Stap 1: Trek de cv en stub assen
De cv-assen worden gehouden door een c-clip een goede sleepboot of een wrikken met een lange schroevendraaier moet hen pop off van de stub assen.
Trek niet aan de kant van de as, u rip van de laarzen of beschadigen van de cv en omzetten in uw $2.00-fix een fix 200,00 dollar snel.
Trek vanaf het einde dichtst aan het differentieel.
U ziet nu de stub assen waar de goederen de diff
Deze worden ook gehouden door C-Clips, maar zijn een PTA om eruit te komen. Als u een dia hamer groot genoeg gebruiken. Zo niet probeer te wrikken hen uit met een grote platte kop. Mijn dia-hamer was niet groot genoeg en vlakke warmte did niet werkzaamheden. Ik trok de cover uit de voorste "nodig een reiniging van enigerlei wijze" en gebruikt een grote schroevendraaier te wrikken tussen de pinon versnelling pin en de stub.
De passagierszijde is lang en chauffeurszijde is kort.
