Stap 5: Voorbereiding van de Hardware van de riemaandrijving
Voordat assmbling de structuur, die ik heb bijgewoond op de delen van de gordel drive hardware. Ik begon de shafting door de drie stukken van 032" snaar tot ruwe lengte happen (zie details 12F, 12D, en 11C, vergadering blad 4, weergegeven in de volgende stap) op een schuurmachine wiel, waardoor aanzienlijke overmaat lengte. Ik vervolgens vermalen hen aan de lengtes getoond in de stuklijst, meten ze met een paar van de remklauwen. Vervolgens zet ik ze opzij pas later.
De katrollen vereist een gat voor de schacht, althans visueel gelegen dicht bij het centrum. Ik beschouwd als met behulp van de draaibank hiervoor, maar uiteindelijk met behulp van de RPT-machine om te bouwen van een boren mal. Ik bouwde de CAD-model met een concentrische. 030" gat, die ik uitgebreid met de dezelfde #62 boor ik voor de rest van de onderdelen gebruiken zou. De mal is counterbored eindigt overeenkomt met de twee diameters van katrollen in dit project, waardoor de poelie moet worden ingevoegd in het einde van de mal gebruikt en concentrische geboord. Na het boren proces, ik heb een stukje ingevoegd. 032" draad door de gaten te houden van de katrollen voor schilderen. Kregen ze een jas van inleiding gevolgd door een vacht Krylon bruinelaarzen.
Merk op dat er STL bestanden voor verschillende maten van katrollen. Deze vertegenwoordigen een twee stuk type houten houten katrol die was gebruikte in het verleden en nuttig kan zijn voor andere projecten vereisen belt drive hardware. Nogmaals, de stuklijst in blad 4 van de montage-tekeningen te raadplegen zodat u zeker weet te selecteren van de juiste codecs voor dit project.
Mij volger naar de leiding van het oorspronkelijke project in het niet opnemen van bepaalde details in het aandrijfsysteem. Ik gekozen niet in detail de lineshaft met kussen blokken aan elk uiteinde, een hanger in het centrum, enz.
