Stap 7: Testen en sluiting
Resultaten zijn gemengd maar algemene positieve.
Zoals u van de video zien kunt, handbewegingen niet meer lawaai! Maar er een beetje extra wrijving waardoor de versnelling is te draaien langzaam. Toch reken ik dit als een overwinning. En ik denk dat de wrijving zichzelf als het mechanisme na verloop van tijd draagt zal corrigeren. Achteraf, de versnelling die ik gebruikte was geschaald naar 104% en het waarschijnlijk zou hebben perfect geweest als ik 103% in plaats daarvan gebruikt. Maar ik ben trots op deze correctie is opgenomen.
Het is ook vermeldenswaard, korvetten gebruikt een soortgelijk mechanisme met nylon tandwielen. Ik zou denken het zou wel heel gaaf om te zien dit gedaan in een jaren 90 tijdperk corvette.
Ik legde dit werk op 14 November 2014. Ik hoop dit instructable is nuttig aan andere TransAm/Firebird-eigenaars en ik ben vastbesloten om de bijwerking van deze pagina de dag de versnelling verslijt. (Wie weet hoe lang het zal duren?)
Update 12-22-14: een maand later en het werkt nog steeds! Lichten zijn doorgaans één keer per dag minimaal gefietst.
Update 1-5-15: ziet eruit als problemen! Het slijpen lawaai is terug, en het licht niet langer liften op zijn eigen. Hopelijk krijg ik te snel repareren maar ik heb enkele andere huis restauratieprojecten die hebben voorrang.
