Stap 68: #41-ketting installeren
Nu meten en breken de #41-keten. Gebruik een #41 master link, opnieuw geconfronteerd met uit, om verbinding te maken met de uiteinden van de keten. U wellicht het formaat van de spacer om de keten uitlijning rechts aanpassen. Als het is uitgeschakeld door veel, weet u onmiddellijk wanneer u rijden start omdat het maken van een bos van harde geluiden en trillen van uw fiets en vervolgens ontsporen. Als het is uitgeschakeld door een beetje, zal het uw tandwielen sneller verslijten.
Onthoud manier terug toen we waren de montage van de motor, hoe ik zei niet te Draai de bouten van de montage hardware ten zeerste? De reden voor het verlaten ze liever los is dat we moeten hen toch los om te passen de spanning van de keten. Draai de bevestigingsbouten genoeg dat u de motor rond in het frame kan glijden. Nu de motor Schuif omhoog en naar voren totdat eventuele speling heeft verwijderd uit de keten die u zojuist hebt geïnstalleerd. Nu de motor op zijn plaats te houden (een vriend vragen om te helpen u of het gebruik van klemmen) als u draai weer beneden alle montagemateriaal. Ditmaal draai het helemaal naar beneden, maar wees voorzichtig niet te scherpen het zo veel dat het verplettert het frame van uw fiets.
U moet herhaal het proces van het nemen van de speling uit uw ketting een paar keer als de keten strekt zich uit het een beetje wanneer u begint te rijden.
