Stap 2: Conceptualisering en lay-out
Ik moest een nieuwe nummerplaat bracket. Ik wilde niet te veel in termen van tijd, moeite geld uitgeven. Ik wist dat ik wilde iets eenvoudige, stijlvolle en lichtgewicht. Vroeger was ik een beetje van 16 gauge ik had liggen. Maar uiteindelijk heb ik de vouwen van de korte zijden, achteraf, zou het beter te vouwen van de lange randen zijn geweest. Niettemin, is het voldoende stevig voor een nummerplaat.
Ik sneed de staalplaat iets breder dan de nummerplaat en dezelfde hoogte. Vervolgens zweem mij naar de gaten met behulp van een Sharpie®. Ik schetste ook ongeveer waar de bevestigingsgaten voor de beugel zou gaan, en waar de gaten (Speed®) lightening zou gaan. Nadat ik blij met de schets was, ik de gaten nauwkeurig gemeten en de gaten geboord. Bij het boren van een gat in plaatwerk groter dan ø1/4 ", verkies ik te gebruiken van een stap-bits, of als mijn vriend van Conor roept hen, een"kerst-boom-bit". Ze zijn veel veiliger, vooral bij het boren van grotere gaten, zoals ze hebben minder neiging om te grijpen en spin van het deel dat u bezig bent. Plus, ze hebben het extra voordeel van het plaatsen van een zoete afschuining op het gat. U kunt de achterkant van het gat (die heeft bijna altijd een gnarly burr) met de dezelfde bit, ga langzaam deburr.
