Stap 3: Affakkelen/Dimple Dies
Afhankelijk van wie je het vraagt, heten deze sterft kuiltje sterft of lichtfakkel sterft. Ik geef de voorkeur affakkelen sterft zelf. Ik heb dit een paar jaar terug. Het ontworpen voor 3/4" gaten, hoewel het op andere maten werken kan. Het gemaakt van 4140 staal, en wordt niet hitte behandeld. Ik heb geflakkerd zowel zacht staal en aluminium, misschien 100 gaten en het toont geen slijtage. Het oplaaiende sterven kan worden gebruikt in een bankschroef, een prieel pers een hydraulische pers of zelfs een largish C-klem.
Na de grotere gaten affakkelen, besefte ik de schroeven waarmee de beugel aan de achterspatbord zou interfereren met de nummerplaat plat op de beugel. Ik snel geboord, benut en verzonken een stuk staal 1/2" ronde bar. Ik voor het eerst een beetje vet op de draden en de spits toelopende oppervlak van een platte kop schroef toegepast, dan ik greep de ronde staaf in een bankschroef, de platte kop schroef gepasseerd in de 1/4" gat geboord in de beugel en het schroefdraad van de schroef in de ronde bar. Met behulp van een effect-stuurprogramma (Milwaukee M12), ik de schroef in de ronde staaf aangescherpt, terwijl ik op de beugel met een gehandschoende hand het hoofd. Terwijl het geen perfecte oplossing, de flathead schroeven zitten nu veel dichter aan de oppervlakte van de beugel, en niet langer bemoeien met de nummerplaat.
