Stap 8: De draaischotel of "bash" plaat toe te voegen
De bash plaat dient als een stuk van armor dat is vaak het eerste aanspreekpunt op de bumper, wanneer het aanpakken van een off-road hindernis zoals een groot rotsblok helling of richel drop-off. Op moet zitten kundig voor ondersteunen van significante invloed en dia of draaischotel over obstakels.
Breedte:
De plaat moet breed genoeg ter dekking van de radiator te beschermen tegen vliegen puin zoals grind terwijl op de weg, en takken, stenen en geschopt-up zand terwijl off-road.
Ventilatie:
Het is sterk aanbevolen dat je ventilatie gaten in uw draaischotel zo dat de motor ontvangt goede ventilatie. Uw voorraad bumper waarschijnlijk heeft een panel van gaas of rooster voor dit doel. Gaas en fijne roosters zijn niet kunnen worden structureel robuust genoeg om te houden van de directe impact. In plaats daarvan gebruikte ik een gemeenschappelijke aanpak in After-Market bumpers; Ik plaatste vijf adequaat verdeelde 3-inch ronde gaten in de buurt van de onderkant van de plaat: een shape die stroom luchtvolume maximaliseert zonder veel kracht in de plaat.
Lier: als u van plan bent te monteren een lier op uw bumper, moet u te snijden een gat in de draaischotel voor een fairlead (aluminiumplaat voor synthetische kabel) of een roller fairlead voor staalkabel. De lier-kabel loopt door dit gat. Check online voor de afmetingen van de fairlead die u van plan bent te gebruiken. Als u niet weet, kunt u altijd een gat in de plaat op een later tijdstip met een plasma snijder.
MIJN DRAAISCHOTEL:
Vele skid platen zijn gelast aan de plenaire vergadering, maar ik besloot dat ik wilde mijn ertoe om te worden verwijderd. Dat heeft twee voordelen: 1) de plaat kan worden vervangen als het zwaar is beschadigd, en 2) de lier kan worden verwijderd via de voorkant van de bumper zonder het verwijderen van de hele bumper van de vrachtwagen. Tabbladen werden gelast op de voorkant van de truss-staanders Bolt bevestigingspunten voor de draaischotel. We kozen te gebruiken vervoer bouten in het geval dat de bout koppen krijgen puree omhoog op de rotsen - een voorval dat zou maken het moeilijk een hex of Philips hoofd schroef verwijderen.
Mijn skid plate ontwerp opgeroepen voor een paar bochten in de plaat. Bij gebrek aan een Kantbank, konden we deze bochten maken door het snijden van een paar lange "slots" op de locatie van elke bocht, verlaten van een paar kleine aansluitende tabbladen. De plaat kan vervolgens worden gebogen met de hand over de vergadering, gelast en grond glad.