Piepen of uitglijden riemen? Dit DIY "how-to" ziet u waar vindt u de eenvoudige aanpassingen voor de serpentine belt en standaard belt voor een Nissan Sentra en hoe aan te scherpen. Foto's zijn van een modeljaar 2006 met een GD16DE motor maar veel modellen zijn vergelijkbaar.
Zorg ervoor dat de motor staat OFF voordat u wijzigingen.
Gereedschap hiervoor:
-8mm aansluiting inbussleutel met een kleine uitbreiding (voor serpentijn gordel aanpassing rod)
-14mm aansluiting (voor serpentijn gordel Rollager)
-12mm aansluiting (voor aanpassingen van de gewone gordel)
Voor de serpentijn gordel: zorg er wel voor de 14mm Rollager moer iets los voordat u de 8mm schroefdraad aanpassing staaf aanpassen.
Voor de kleinere riem die rond de stuurbekrachtiging en de waterpomp gaat, zorg ervoor dat los van de 12mm moer aan de kant zodat de stuurbekrachtiging pomp verplaatsen kunt voordat u de 12mm moer op de schroefdraad aanpassing rod aanpassen.
Overtighten niet de Belten. Alleen draai ze genoeg om te stoppen met de piepende Voorkom extra spanning op de riemen en lagers.
Deze aanpassingen gebruikt u een normale (in tegenstelling tot een omgekeerde) draad. We willen deze eenvoudige geheugen mnemonic gebruiken om te onthouden welke manier om te schakelen lampen, moeren, bouten en andere dingen die schroef in-en uitchecken:
"Righty-Tighty-Lefty-Loosey"
Nissan Sentra serpentijn gordel correcties
