Stap 3: Draai de krukas poelie.
Voor toegang tot de katrol moer, is er een onderhoud gaatje in de kunststof guard onder de motor ingebouwd.
Volgens instructies van de handleiding van de Honda, krijgt elke cilinder aan TDC klep speling controleren/aanpassen. Het koppel moest draaien van de motor was verrassend klein. Zonder ratel extensie nodig!