Dit is hoe ik een nieuwe lineaire actuator dat is korter dan het origineel en heeft ook een langere slag dan de oorspronkelijke Lineaire actuator gezocht. De bedieningssleutel varieert de hoek van de deflector sneeuw op mijn sneeuwblazer Kubota. Ik beschadigd de oorspronkelijke bedieningssleutel toen ik geramd per ongeluk de blazer in een hoge en harde sneeuw bank vorig jaar.
De video hieronder heeft betrekking op de mogelijke strategieën voor de nieuwe bedieningssleutel montage. Het idee dat ik trachten opwaarts using bestaat uit een klein stukje aluminium pijp die dient om de nieuwe (kortere) bedieningssleutel te bereiken van de montagebeugels uit te breiden en tegelijkertijd laat de bedieningssleutel uit te breiden tot beide grenzen van reizen, zonder jammen.
De korte pijp heeft een rond gat aan de ene kant en een langwerpig gat aan de andere kant. Het langwerpig gat laat de staaf van de actuator zijn volledige gamma doorlopen zonder jammen. Lineaire aandrijvingen hebben ingebouwde eindschakelaars die automatisch veranderen de bedieningssleutel huidige af toen de staaf naar een van de twee uitersten reist. Als de mechanische montagesysteem niet mogelijk de volledige reisafstand in zou beide richtingen, huidige blijven stromen door de actuator-motor met de reële mogelijkheid van de schade aan de motor en de verwante mechanische systeem.
De afbeeldingen hierboven tonen de kleine adapter, de geïnstalleerde bedieningssleutel en een schot door de andere kant van de oude en nieuwe lineaire aandrijvingen.
