Stap 1:
Ik had een oude achter dat ik nodig had om klaar om te racen. Ik gebeurde om sommige zware hoek schroot handig, dus ik twee gesneden stukken lang genoeg om me een paar bouten doorlopen elke kant van de zaak montage bouten en til het geval een duim of zo off van de tabel te laten.
Ik nam de twee stukken en gemarkeerd de gaten ik wilde gebruiken en doorboringen door twee overeenkomstige elk stuk dus ik hen op de zaak bout kon. Ik nam de zorg om te verzekeren dat de zaak niveau was wanneer de staanders zijn vastgebout aan de zaak en rechtop ingesteld op de werkbank.
Ik knip twee meer stukken van hoek ijzer ongeveer 10" lang voor volle honken. Toen ik de rechtsgrondslagen voor de staanders gelast en het vastgebout aan de zaak. Ik compenseren de honken licht aan de achterzijde aan account voor het extra gewicht van de tandwielen en differentieel, enz eenmaal gemonteerd. Ik kan niet geloven dat het zo lang duurde om dit te doen! Het is eenvoudig en gemakkelijk, maar het zal uw wereld veranderen als het gaat om het derde lid reparatie doen!
BTW, kan u gemakkelijk toevoegen van een greep naar de top van de beugels en gebruiken voor het opslaan en verplaatsen van uw vrije gearsets.
