Stap 2: Donor Scooter Teardown en lay-out
Ik begon door het strippen van de scooter van de originele wielen en ophanging, zodat ik een geschatte lay-out van de definitieve scooter bedenken kon.
Voor gebruik op zachtere en meer regelmatige terreinen dan asfalt moest de originele wielen gaan. Ik heb de nieuwe van Norther Tool. Ze verkopen een versie met een tandwiel van de 60t opgenomen, maar ik erin geslaagd om het opruimen van een tandwiel 60t met de zelfde bout gatenpatroon van mijn school. Het beste deel van deze wielen is dat ik later de banden naar deze sneeuwblazer banden upgraden kan als ik gebruik wilt maken van de scooter in de sneeuw.
Om te houden van de ruimte voor veerweg en houden van een goede stuurgeometrie, moest de wielen volledig worden geplaatst onder het dek van de scooter. Dit betekent dat de rider's platform ruim een voet boven de grond is, en de goedkeuring onder de scooter ongeveer 7 inch is.