Stap 2: Stap 2 - het maken van de Mount voor de Motor
Ik hield nog steeds niet de blootstelling van de weer de motor had, dus met een Beugelzaag ik het 1/2 voorste koppelingsvlak snij doormidden, en met behulp van de grootste countersink die ik heb, afgeschuind de binnenkant gesneden rand, zodat water zou dip uit de buiten rand en het gebruik van mijn riem sander, geklemd ondersteboven in mijn bankschroef, afgeschuinde de bovenste rand dus het zou niet houd waterdruppels. Het voorste koppelingsvlak werd vervolgens epoxied op het gesneden einde van de tepel. Dit kan gebeuren met PVC cement, maar de epoxy laat een mooie parel en kan worden gladgestreken.
Ik dan (met de motor verwijderd) geboord en de pijp met de 1/4-20 kraan geplakt zodat de nylon bout zou raken van de motor en houd het in.
Het idee is dat de motor zal worden gemonteerd naar beneden zodat het zullen geen regen binnen halen, en water druppelt uit de behuizing. Een dunne kunststof plaat kan ook worden gesneden en gelijmd in plaats te fungeren als een schild, maar ik dit nog niet hebt gedaan. Snijd een dun blad de ID van de voorste koppelingsvlak infuus rand, punch een klein gaatje in het midden dat zal duidelijk de motoras, knippen met een schaar van buitenaf om het gat van de center (de cut is nodig omdat de versnellingen op verblijf ik heb gevonden) en deze gesneden ring glijden over de motoras trekken, dan lijm in plaats met RTV voor het voorste koppelingsvlak. Dit laat een zeer kleine ruimte voor vocht of bugs kruipen, en is nog steeds een no Sleep oplossing.
OK, het motorhuis vergadering is nu klaar voor montage, het opzij.
