Auto (auto imperiaal) para Portaequipajes (6 / 9 stap)

Stap 6: Agregando "dedos" (het toevoegen van "vingers")

Ganchos, ganchos, ganchos. Odio los portaequipajes comerciales, que obligan een ir enhebrando el ovillo de soga entre los travesaños. El mío tiene ganchos por todos lados, de manera que atar y desatar la carga zee cosa de unos pocos segundos. Geen es necesario buscar la punta del ovillo ni enredarse con la soga: un pequeño movimiento basta para asegurar firmemente la carga.

Haken, haken, haken. Ik haat de commerciële auto rekken omdat ze een dwingen draad van de bal van touw tussen de dwarslatten. Mijn dragers hebben haken overal, dus koppelverkoop en ontkoppeling van de belasting vereist slechts een paar seconden.

Para la fijación de los soportes nl el techo del auto opté por la forma más economica, liviana, rapida y fácil: la soga con torniquete. Tiene la desventaja de la estética, pero esa neen es una de mis preocupaciones. Además, geen pienso andar con el portaequipajes colocado zonde necesidad. Hice para cada par de soportes un lazo de soga resistente de polipropileno multifilamento, con nudo trevlig. Hice una pequeña palanca de madera para cada torniquete.

Voor de bevestiging van de haken op het dak van de auto ik koos voor de meest economische, lichtgewicht, snelle en gemakkelijke manier: touw tourniquet. Het kan niet goed esthetiek, maar dat was niet een van mijn zorgen. Ik hou trouwens, niet om de bagage onnodig vastbinden. Voor elk paar ondersteunt maakte ik een lus van taai polypropyleen multifilamenten touw, met inbegrip van de knoop. Ik maakte een kleine stok van hout voor elke tourniquet.