Stap 6: Het bedieningscircuit
Dit is het controle-circuit dat ik voor dit project ontworpen. Het is gebouwd rond een 555 timer IC. Macht voor het circuit wordt verzorgd door drie AAA-batterijen. De pin 7-uitgang is aangesloten op de knop "Start/Stop" op de stopwatch. De GND-uitgang is aangesloten met de positieve aansluitklem van de batterijhouder op de stopwatch.
De twee lichtsensoren zijn in parallel geschakeld. Deze zijn in serie met een vaste weerstand geschakeld. Samen maken ze een spanning divider. Wanneer een van de lichte sensoren is gezet in schaduw (door de auto overheen rijden), haar weerstand verhoogt. Dit zorgt ervoor dat de spanning aan pin 6 te gaan boven de drempel van de referentie. Wanneer dit gebeurt de uitvoer op pin 7 is aangesloten op de grond en de timer activeert.
De twee lichtsensoren (photoresistors) moeten zodanig worden gekozen dat ieder ongeveer dezelfde weerstand heeft. De waarde van de serie weerstand (R1) moet zijn ongeveer hetzelfde als de waarde van de twee lichtsensoren in parallel. U kunt de vaste weerstand vervangen door een variabele weerstand (potentiometer) als u wilt om de gevoeligheid regelbaar. R2 kan bestaan uit een waarde hoger dan 10Kohm. Ik gebruikte 100Kohm. De condensator kan bestaan uit een waarde hoger dan 0,001 microfarad. Ik gebruikte 0,01 microfarard.
De reset-knop op de stopwatch is aangesloten op een switch. De andere kant van de schakelaar is verbonden met de positieve aansluitklem van de accu. Dit wordt niet weergegeven in het diagram.