Stap 1: Chassis fabricage met behulp van blauwe isolatieschuim en koolstofvezel hand layup.
Het chassis is gemaakt met behulp van blauwe isolatieschuim, die thuis verbeteringsopslag, gecoat in koolstofvezel composiet kan worden gekocht. Het blauwe schuim werd gesneden om de specificatie op een CNC mill (CAD-bestand worden opgenomen, foto getoond hier), en vervolgens bekleed met composiet met behulp van een proces met behulp van hand layup. Ik don’ t hebben of foto's van het proces, zoals ik was bedekt met kleverige bruto hars, maar I’ ll proberen uit te leggen (dit is een zeer eenvoudig proces, het is belangrijk om uw tijd in beslag nemen en alles er goed uitzien). Om te beginnen, wilt u om al uw grond- en hulpstoffen voor de hand layup. Zorg ervoor dat u het dragen van NITRIL handschoenen, latex zal niet knippen met epoxyhars!!!
Om te beginnen, is het een goed idee om gewoon te doen een dry run. We snijden in principe alle onze Carbon Fiber stof (5,7 Oz/Sq Yard, 50" Wide,. 012" dik, 12,5 x 12,5 platbinding, verkrijgbaar bij [http://www.fibreglast.com/showproducts-category-Carbon%20Fiber%20 (Graphite) % 20Fabrics % 20 & %20Tapes-15.html Fibreglast]. We Knip een stukje voor de boven- en onderkant, waardoor ongeveer 1" van overlap aan elke kant. We snijden ook zeer zorgvuldig gaten voor de buis, en voor de "zak in ons ontwerp. We snijden ook strips voor de binnenkant van de "zak" ook wat betreft de zijkanten van het chassis. Dan we Knip stroken van versterking in principe dus we extra stijfheid krijgen konden waar nodig. Tot slot, we snijden een strip om de lijn van de binnenkant van de buis, die eindigde werkt heel mooi, we waren in staat om te snijden gaten voor de gaatjes in de buis (die, door de manier zijn CRUCIAAL) die lucht worden meegenomen in de rok.
Nu voor het leuke gedeelte! Geen grap, zet je nitril handschoenen, en kleding die u niet bevalt. Een ander zeer belangrijk ding om te doen is het vinden van een goed geventileerde ruimte om in te werken of te dragen van een ventilator. We gebruikten een chemisch lab zuurkast. Nu dat veiligheid gedekt is, kunnen we in de leuke spullen. Het allereerste ding dat u hoeft te doen is Meng de hars. We gebruikten systeem 2000 epoxyhars, met 2060 epoxy verharder, beschikbaar hier. We gebruikten ongeveer een pint van hars, en ongeveer een derde van een pint van de verharder, die je in een verhouding 3:1 volumeprocent mengen. Het is zeer belangrijk aan het roer die heel goed, als zij erop toezien zal dat alle uw epoxy eigenlijk verhardt. Vervolgens verf zeer royaal (bijvoorbeeld) dat mengsel aan de onderkant van het chassis, en plaats dan uw CF stof op het chassis waar u het wilt. Vervolgens druk naar beneden en Bekijk de hars geniet door het weefsel. U kunt een zuigmond gebruiken om ervoor te zorgen dat het hars uit de koolstofvezel overal wets. Op dit punt kunt u ofwel laat het droog, of bedekken in zilverpapier en voortmaken. In principe vanaf hier, spoel af en herhaal. Houd in gedachten dat hoe beter jij de hand layup, de minder malen uit ruwe plekken die je moet doen. Neem de tijd, en ervoor te zorgen dat alles als je wilt, als het werken met koolstofvezel is wanneer het droog is is eigenlijk niet leuk.
Er zijn een paar andere manieren om te gaan over het maken van het chassis. U kan volledig overslaan van het proces van koolstofvezel, en gewoon gebruik maken van schuim, maar u zult waarschijnlijk willen gaan met een schuim van de EVP, zoals het zal opstaan om het misbruik van veel meer dan andere schuimen. U kan ook het fabriceren van hout of plaatmateriaal gebogen vorm. Echt, alles wat het om gaat is dat je dingen kunt vastmaken aan uw chassis, en dat het de juiste gaten om de lift fan en rok werken te maken heeft.
