Stap 6: afwerking
Kies uw verf. Indien gewenst kunt u verf. Deze keer ging ik voor een eenvoudige maar goede oplossing. Correctie-vloeistof en nagellak. Kies de helderste (TL) en goedkoopste merk.
Over de kleuren:
De zichtbaarheid van de kleuren verschillen enorm in de omstandigheden van de visserij. Wanneer zij worden geconfronteerd met zeer direct zonlicht of grote afstand bent je beter af de bovenkant van uw float zwart schilderen. In omstandigheden met weinig licht geel is het beste zichtbaar. Oranje is het beste ter allermeest naar de omstandigheden van de visserij. Om dit effect sterk te verbeteren is het raadzaam om een paar bands van witte en zwarte verf over de vlotter. Correctie vloeistof kunt u voor deze en een permanent marker.
In mijn float begonnen ik met het maken van de top dan oranje, wit en geel. De reden is dat u een reflecterende laag wat resulteert in meer levendige kleuren waardoor het beter zichtbaar maken.
Lak / vernis:
Een goede jas van lak zal helpen houden uw float verzegeld tegen de gevolgen van water. Ik heb gebruik gemaakt van goedkope merken die echt goed presteren en dure merken dat would't een seizoen te duren. Jacht-lak is de keuze van een goed, maar duur. PU gebaseerde vernissen zijn eenvoudig omdat ze drogen zeer snel waardoor het makkelijker om het te geven verschillende lagen. Uw float absoluut moet ten minste drie goede jassen. Wanneer u jacht-lak gebruikt is het leuk om de duik van de gehele vlotter in de lak en de resterende vloeistof drip af te laten.
Drijfvermogen:
Ik moet toegeven. Deze float zijn iets zwaarder dan de balsa hout drijft. Wanneer de eerste laag van de lak wordt toegepast ik ga en test zijn drijfvermogen. Ik wil weten wat het moet een gewicht stabiel in het water staan en wat het verder moet langzaam zinken. Met een permanent marker opschrijven ik ergens op de vlotter. In dit geval moet het 9 gram stabiel in het water staan en een andere 9 gram om er heel langzaam zinken.
De vlotter in dit voorbeeld heeft een totaalgewicht van 17 gram, meten van 17 cm lang en 16 mm diameter met inbegrip van verf en lak. Na een korte berekening ontdekte ik dat er een gecombineerde relatieve dichtheid van over 0,5 gram per kubieke cm. Ter vergelijking, de pijnbomen van het zachte, ongeverfde wordt heeft een desity van 0,54 gram per kubieke cm en balsa een verbazingwekkende 0,15! Dat gezegd zijnde, Vlierbes hout is moeilijker en veel meer stabiele.
Zeggen dat het drijfvermogen niet zo'n big deal is voor mijn soort visserij die zou ik zeggen. In feite vereist maken de dezelfde float uit balsa meer dan 3 keer het gewicht in lood te maken zich. Alleen als u wilt echt grote lokaas of levend aas te voeren moet u een soort float kiezen met een groter drijfvermogen. Ik zal mijn dode baiting tactiek ergens in de toekomst posten.
Hoop dat jullie hebben genoten dit instructable, laat alstublieft een reactie als het voor u.
Gaan vangen van te grote men!