Bouw van een Multi-modus voertuig (MMV) (2 / 6 stap)

Stap 2: Perpare de onderdelen voor het achterwiel

Kritische daartoe is hoe u de Aandrijfas/Cardanas mounten.  De Aandrijfas/Cardanas is de achterste as (Onthoud, 6 wielen hier) en dit te plaatsen op het frame en ten opzichte van de tweede schacht hangt af van hoe groot uw wielen zijn, zo zorgvuldig meten.  Dus eerst ik de Aandrijfas/Cardanas, vervolgens het frame gebouwd en vervolgens gekruist hen samen en geïnstalleerd van de wielen.

Bij het samenstellen van mijn schacht, vastgeschroefd op het tandwiel aan het eerste differentieel doorboringen door de hubs van de remschijven en benut ze voor stelschroeven zodat de gaten direct boven de gleuf in de hub werden.  Ik heb de hubs waar de stelschroef uit de buurt van de spiebaan wordt gecompenseerd, maar I like it op de spiebaan omdat als ik een tweede stelschroef als tegenovergestelde boren, één de hub aan de schacht terwijl heeft het anderzijds houdt de spiebaan en hub aan de schacht.  In het geval van de differentiële schacht had ik de sleuf voor de spiebaan zorgt voor de keystock te glijden uit, dus ik nodig de stelschroef niet te laten gebeuren.  Natuurlijk, ik kon mijn stelschroef ook helemaal in de sleuf voor de spiebaan gaan hebben, maar ik wilde een groter oppervlak voor de hub te duwen tegen in plaats van gewoon een stelschroef uiteinde en haft.

De foto hier is van de remschijf hebben, negeer ik het tandwiel, thats niet degene die ik gebruik.