Stap 6: De krukas
De krukken zijn gevormd uit 15mm schijven van messing. Je kan deze off een stukje messing bar, knippen, als ik wilde doen, maar terwijl ik was in het sanitair gedeelte van het kopen van de compressie-eindkap voor de diffusor cilinder ijzerhandel kwam ik een pack voor vier 15mm 'blanking caps' voor 79p. Dit zal het werk zeer goed doen.
Ik geboord de centra van drie van de doppen 2,5 mm tot het aanvaarden van de schacht, dan ik geboord 1,5 mm gecompenseerd door 5mm van het centrum voor de crank staven. Dit geeft een slag van 10mm.
De eerste schijf werd gleed op één uiteinde van de schacht en gesoldeerd op zijn plaats. De afstand tussen de cilinders (26mm) werd gekenmerkt op de schacht en het paar van schijven voor de tweede crank werden gleed op en gesoldeerd op zijn plaats.
De crank staven in de schijven, de connectors van de con-rod gleed op de staven waren geschoven en vervolgens de staven werden gesoldeerd.
Tot slot werden de extra metaal op de staven en de hoofdas van de crank geslepen uit met behulp van de Dremel. De schacht is bevestigd aan de peiling met behulp van sommige super lijm-gel en het vliegwiel gemonteerd.
