Stap 6: Gebouw de Rack, deel 4
Ik laad een 70 pond kajak door mijzelf, die is soms een graceless evenement. Het belangrijkste is dat tijdens het rusten kajak op de achterste kruis-bar, het niet uw auto raakt. Als je goed gemeten, moet het niet.
Nabeschouwing--ik denk dat ik een korte rechtop brace kon gebruiken op het einde van de Kruis-balken (één zijde voldoende zou zijn) dus de kajak niet de kant van de auto op een slechte dag glijden zal (zou het grafiet bekleed, met kunststof-vastgebonden, of hebben een roller om gemak de kajak in duwen).
Op de foto ziet u er nog steeds ruimte om te openen het Luik met de lading Zie nu waarom je moet een level de belasting door het verhogen van de achterzijde van het rack?
Waarschuwing: Als u het broedsel sluit zonder het losdraaien van de bandjes en trekken ze weg van de scharnieren, de scharnieren kon scissor uw bandjes als u gedachteloze het Luik op hen sluit.
--Foto van kajak geladen en Luik open