Het was opgebouwd uit een frame van stalen hoek, met een houten carrosserie en plastic scherm.
Het werd ontworpen om te draaien tegen het frame van de fiets, dus de bochten en paardrijden waren dat minder beïnvloed door de toevoeging van de auto.
Het ontwerp deed denken aan zijspan die commercieel beschikbaar in de jaren 1940 waren.
Veiligheid.
De zijspan was uitgerust met een harnas om te helpen de passagier veilig op hun plaats blijven.
Een bewaker was het ook uitgerust aan de zijkant van het achterwiel van de fiets om te stoppen met mogelijke ongevallen tussen het kind en de spaken.
Wees zo goed merk op dat in het Verenigd Koninkrijk ik gemonteerd het zijspan aan de linkerkant. Als u in een land waar ze aan de andere kant van de weg rijden fietst, kunt u overwegen de zijspan over te schakelen naar de overkant.
