Stap 8: Cutting O-ring groeven...
Deze stap als met de overige stappen hoeft niet te worden weergegeven in een bepaalde volgorde, maar het is een goed idee om te snijden uw O-ring groeven alvorens te investeren een heleboel andere werk. Waarom? Als u te diep knipt en geen ruimte voor aanvullende groeven hebben hebt om opnieuw te beginnen aan het begin. En het is zeer gemakkelijk te snijden de groeven te diep.
De groeven moet diep genoeg dat de verstuiver schoon met de ringen in de motor buis met inspanning glijden kan, maar niet zo diep dat de verstuiver vrij beweegt. De ringen moeten vormen van een afdichting tussen het mondstuk en de motor buis.
Een afscheid tool werkt meestal goed voor snijden groeven. Gebruik remklauwen op een commerciële mondstuk te krijgen een idee van wat nodig is voor uw mondstuk. Als u niet over een commerciële mondstuk, kopen of barrow een beschikt-- of gewoon experiment totdat je goed passen. Elke groef moet breed genoeg zijn voor de o-ring om te passen in het interieur niet breder, en ongeveer de helft van de breedte van de ring diepe--misschien meer afhankelijk van uw motor buizen en de O-ringen die u selecteert.
Als u te diep enerzijds gaat en genoeg ruimte over hebben, voegen een andere één of twee groeven. In de 75mm nozzle maakte ik voor de vlucht getoond in de video, ik snijd de tweede groef te diep en zo voegde een derde. Een mondstuk 54mm of kleiner meestal alleen heeft een groef.
Na het snijden van de groeven, gebruiken een bestand om te licht rond de randen van de bezuinigingen. Dit wordt niet weergegeven in de video.
