Bouwen van een ligfiets Trike Frame van bamboe (14 / 23 stap)

Stap 14: De voorwiel armen

Volgende is gebouw en koppelen de voorwiel-armen.  Ik denk dat ik waarschijnlijk overkilled deze stap maar mijn bezorgdheid was dat de voorwielen alleen aan de ene kant van het wiel worden ondersteund.  Als de arm van de bamboe gonna het wiel die buigt zou leiden tot grote problemen die moeilijk te repareren later.  Dus ik sommige framegewicht opgeofferd en verstijfd van de diameter bamboe 2' met een grote populieren deuvel verpakt in koolstofvezel (foto 1).  Zodra de koolstofvezel/hars hadden verstokt, ik bekleed het met een 16 pond uitbreiding van schuim en het gleed in de bamboe.  16 pond uitbreiding van schuim is zeer dicht in vergelijking met de meer typische 2 pond schuim (foto 2).  Het schuim hoeft niet een heleboel structurele sterkte, maar in zo'n kleine afgesloten ruimte ik denk dat het zal fijn (foto 3).  Of dit overkill of niet is, zou ik nog steeds aanbevelen verstijving van deze wapens in zekere zin.  Als u geen zorg over het zien van de bamboe, denk ik dat u kon ook de hele arm wikkelen in koolstofvezel.  Ik wilde niet te verdoezelen van de bamboe en gekozen voor de grote stokje.  Een koolstofvezel buitenste omslag zou duidelijk lichter.

De lengte van de armen en de hoek van de center-bezuinigingen zal variëren afhankelijk van de set up van uw voorassen.  Voor mijn trike van setup, de samengestelde verstek bezuinigingen trachten opwaarts zijnde hoek van 15° en een schuine stand van 15°.   De armen hoek vooruit op ongeveer 65° van middellijn en tot het wiel ongeveer 15 °.  Op het einde van de wiel, is een 1 1/4" gat geboord met een Forstner beetje (foto 4).  Het gat wordt gecentreerd op de bamboe 7/8" vanaf het einde.  Dit einde van de arm zou hebben meestal een verlaging van de mond vis en niet een volledige gat.  Een gat heeft een voordeel in kracht en maakt het makkelijker om de wikkel in mijn mening.  Het gat ook helpt u bij het uitlijnen van de center-lijn-bezuinigingen, aangezien de armen worden gehouden door de hoofdtelefoon buizen achter het stuur terwijl u met de samengestelde verstek bezuinigingen prutsen.  Het is zeer belangrijk dat er een blok van de multiplex vastgelijmd aan de bamboe correct kunt u het geboorde gat en de schuine snijden met elkaar zijn verbonden.  Zonder het blok is het vrijwel onmogelijk om bezuinigingen uw hoek samen op middellijn (pic 5 & 6).  Als u eenmaal uw voorwiel takken knippen en uitgerust, lijm deze samen op center hoeken en verlof in plaats tot droog.

Zoals ik vermeldde alvorens ik gebruikte plannen Atomic Zombie om te bouwen van de naven zodat info tot hen behoort.  Dus zou ik aanbevelen beide aankoop van hun Warrior Trike plannen (www.atomiczombie.com) of gebruik kingpins (http://www.fleettrikes.com/tthindex.htm.)  Ofwel zal werken.