Stap 6: Mast en boegspriet
De belangrijkste mast bestond uit twee bezem grepen gekoppelde end-to-end met een schetsmatig hout join gebruikt een pin om de spanning. Mijn houding ten opzichte van deze gemeenschappelijke uiteindelijk was "voldoende lijm zal maken het werk". De hoofdmast ging door een gat in de voorste dek en in een stuk hout in de Tabernakel om het op zijn plaats houden. Het is te worden beveiligd door pijlers voorafgaand aan het zeilen.
Ik koos voor het toevoegen van een boegspriet omdat in mijn gedachten-boten hebben boegsprieten. Het opent tevens de mogelijkheid van het hebben van een giek (voorzijde en driehoekige) zeil op een later tijdstip. De boegspriet was een iets kleinere bezem handvat, met dunne peg ingevoegd loodrecht door het binnenboordmotor einde om het glijden uit haar mounts te stoppen.
Het werd gehouden in plaats in twee wiegen door een jubileum clip, die dwingt het naar beneden en het verplaatsen stopt. Dit betekent dat het snel kan worden verwijderd voor de overgang naar een ongemakkelijke stoel modus.