Bouwen van een mossel Float boot (8 / 10 stap)

Stap 8: tuigage

De tuigage bestond meestal uit een lengte van 30 voet (10 meter) van blauw kunststof touw kwam ik op het strand, hoewel de mainsheet (het touw aan te passen het belangrijkste zeil) een lengte van nautische touw gevonden in een doos op hulpstukken voor buisleidingen was.

Ik zet een grote oogbout op de achtersteven van de boot te nemen van de mainsheet, evenals verschillende kleinere oogjes door om uit te voeren van de mainsheet op de boog (voorkant) van de boot waar de kapitein het kan functioneren (terug).

De hoofdmast had twee loodrecht horizontale gaten geboord door de bovenkant van het, één voor het verblijf van de boegspriet, en één voor de steunpilaar die is gebonden aan beide zijden van de romp aan de voorkant.

De gaff boom was gemaakt van sommige dun stokje met een gordijnring aan de ene kant te schuiven op en neer de belangrijkste mast door middel van een katrol gemonteerd op de top, bij het monteren van de gordijnring snijden van een kanaal aan het eind van de boom, gelijmd en geschroefd de ring in, met de ring van graan in de richting die ik dacht dat het beste voor sterkte te reizen. De katrol is afgebonden op een Klang aan de voet van de grote mast.

All that's left van een te bouwen als dit is het zeil zelf, hoewel ik liep uit de tijd, en zult moeten toevoegen het zeil op een later tijdstip. Ik ben van plan op ook het toevoegen van een jib (driehoekige voorste zeil) als het gewicht van het grootzeil niet te veel voor de stabiliteit van de boot is.

Wanneer uw ambachtelijke tuigage, is het nuttig om te lezen over de verschillende soorten zeil plannen en welke zeilen met hen met zich meebrengt. Ik koos voor gaffel krijgen een large-ish zeiloppervlak maar ook een korte mast, dus er genoeg zeil voor de voortstuwing, maar ook niet een grote hoeveelheid van het hefboomeffect te tip van de boot is op.