Stap 4: Y-Motor, build frame en riemen
Een van de motoren aan de achterste beugel met M3x10mm cap schroeven te koppelen. Een katrol GT2 sluit aan op de motoras trekken.
De niet aangedreven in de voorkant gebruikt een 623 rekening houdend met die 2 stukken van plastiek heeft aan elke kant van het maken van een grotere katrol.
Opmerking: sommige ontwerpen gebruiken een grotere invloed van de 608zz die heeft geen aan de plastic stukken behoefte. Het monteren van de niet aangedreven volgens de afbeelding. Bevestig de Y-riemhouder aan de build-plaat met M3x14mm cap schroeven met ringen en moeren van de nylock. Met behulp van zip-banden hechten de build-plaat op de lagers van de LM8UU volgens de foto's. De laatste stap is het hechten van de gordel. We vonden het makkelijker door het verwijderen van het Y-frame uit het triplex-chassis en spiegelen het ondersteboven. Beginnen bij de Y-riemhouder gaan rond de motor, dan niet aangedreven en terug naar de Y-riemhouder. Laat de band langer dan nodig op de Y-riemhouder lus het terug over zelf en zip-tie volgens de foto's. Gebruik iets als een credit card te drukken van de gordel in de inkepingen op de riemhouder.
Tip: Als u de voorkant M8 moeren een beetje hebt lauweren voordat u de gordel installeert, u kan spanning de gordel later door aanscherping van de noten weer uit.
