Bouwen van een "Tuned" pijp voor een 2-takt

twee takt motoren boeien mij.  Ze zijn zo eenvoudig en leuk dat ik heb altijd genoten knutselen met hen.  Er zijn vele manieren om het stimuleren van de macht, één daarvan is door het installeren van een "afgestemd" pijp.  De manier waarop een tweetakt motor werken zorgt ervoor dat ze vrij luidruchtig en een beetje inefficiënt.  Een tuned pijp heeft een aantal kegels-verschillende (dat wil zeggen die de kegel groter wordt) en convergente (wat betekent dat de kegel krijgt kleinere) die zijn gebouwd om te veroorzaken "echoes" of drukgolven te denken terug, die indien behoorlijk gedaan kan de kracht van de motor verhogen.  Kijk op deze link, het zal een beetje meer zin te maken.

Animatie van twee beroerte expansievat:

Als de druk golf weerspiegelt terug, het heeft hetzelfde effect als de Turbo of een 4 takt drukvulling-het rams brandstof en lucht die in de pijp terug in de cilinder onder hogere druk gelekt, waardoor de motor meer macht te hebben (meer brandstof & lucht = grotere bang).  Dat is een zeer losse uitleg, maar daar ga je.

Ik heb altijd al wilde bouwen van een expansievat... Dit is waar de P.O.J. (uitgesproken Podge) in komt.  Dit stuk van ongewenste was (en is) mijn eerste motorfiets... vond het in een korrel bin rond ' 95, terug toen ik was niet toegestaan om fietsen.   Een of andere manier, deze sloop home.  Ik het een paar jaar geleden gegraven uit opslag in entrepot en begon dit proces, dus volg mee als ik fouten maken en leren een ding of twee over het bouwen van uw eigen expansievat!

Let op, dit is niet de enige manier om dit te doen.  Ik denk dat er een gemakkelijker manier-gedaan door te snijden twee bladen in de juiste vorm, lassen van de randen, en het pompen ultra hoge druk water in de pijp "uitbreiden", maar ik heb niet de hulpmiddelen op het moment om te doen het zo.  Dit is gewoon hoe ik het deed...