Stap 7: Nog een paar meer onderdelen te onderzoeken
De as is op zijn plaats gehouden met een enkele module-ring, die gemakkelijk met een slim benoemde tool genaamd module-ring tangen werd verwijderd.
ROAD TRIP!
Ik gestopt door Harbor Freight en geplukt-up een set van module ring tangen. Ze hebben een gordel-sander thats een dode-ringer voor mijn Makita op verkoop voor $20! Waarom ben ik deze leercurve met een $200 + schuurmachine doorlopen? Want dat is de manier waarop die ik roll, is dat waarom.
Ik geplukt-up een set van de tangen van Harbor Freight voor onder $7 en het is verrassend hoe vaak ze in actie heb geroepen. Terug naar de sander...
Voordat we dieper in op de voorste rol heb ik om u te vertellen dat ik verrast ben door hoe slecht Verbreek deze roller na inactieve periode. Wat ik bedoel is wanneer je de gordel uit en u draaien de roller die het maalt tot stilstand na ongeveer twee rotaties. Ik vermoed dat ik waarom weet dit is, maar we zullen zeker weten in slechts een paar seconden.
De module ring werd geopend en de as gleed gratis en landde op de tafel met een plotselinge "plof" dat volledig me off guard gevangen! Voor sommige reden ik verwacht te hebben om te rijden de as gratis, maar uiteraard het wordt gewoon licht op zijn plaats gehouden.
De tweede foto toont de as uitglijden gemakkelijk onze van de schuurmachine, en de derde foto toont het uitzicht vanaf het eind van de roller.
Onder de stalen ring in de achtergrond is een paar van bronzen bussen. Dat verklaart waarom de roller stillegden zo slecht. Wat nu te doen? Ik veronderstel dat ik kon de as Pools en doen sommige onderzoekswerkzaamheden om te zoeken naar het beste glijmiddel, of misschien moet ik pers in een kogellager. Druk op het waar? Oh ja, er is nergens te drukken een lager in.
OK, dus zet ik een nieuwe roller allemaal samen met accommodaties voor lagers? (Zucht)
Een ding dat ik uit ervaring met eerdere hulpprogramma weet is totdat ze beginnen te dragen, goed condoom met bussen lage-drag, zijn dus heb ik besloten Pools van de as aan beide uiteinden, waar de peiling rijdt en toevoegen van sommige verse olie en opnieuw assembleren de roller terug op de sander.
De laatste foto toont de voorrol en de as, evenals de mount op de voorkant van de schuurmachine. In deze afbeelding ziet u dat de as heeft een gepolijst einde alleen. Dit is omdat de bus niet de gehele lengte van de roller wordt uitgevoerd en de as een beetje dunner is ingeschakeld in het midden om de gebied contact met de bus. In feite, zijn er twee bussen, een aan elk eind van de roller. Ik veronderstel als u bussen moet gebruiken dat dit is de manier om het te doen, maar als ik ging dit sander gebruiken voor werkelijke schuren kan ik zien hoe dit zou worden een nachtmerrie van onderhoud. De as was heel vette en ik weet zeker dat het zou een magneet stof, dus ik het schoon veegde en toegevoegd een droog smeermiddel.
