Stap 10: Elektronica installatie
Zelfs de installatie van elektronica kunnen vrij snel als u zijn het in gewoon lijmen. Een paar van sleutel punten zijn dat u uw lift wilt en roer servo's beveiligen, zodat ze niet los in de vlucht en u komen wilt uw twee antenne draad hoeken dicht bij loodrecht op elkaar voor optimale ontvangst. Ook is het beste de antennes en de ontvanger zoveel mogelijk van het ESC en het motor mounten.
A: De motor mount is gewoon geschroefd aan de triplex. Als je een goede baan van trimmen met hebt de hot-wire van de kotter in de vorige stap, moet u niet moet veel shimming.
B: De servo's zijn gekoppeld aan de houder van een multiplex en vervolgens gelijmd op een drager van piepschuim. Ik gebruikte 5-minute epoxy om het zo veilig mogelijk te maken.
C: De ontvanger vastzit aan de ene kant met dubbele dubbelzijdige foam tape. Je kan niet goed zien, maar er zijn een paar kleine plastic buizen gelijmd voor het uitvoeren van de draden van de antenne in om hen te houden in de juiste hoek. Het ESC is vast aan de tegenovergestelde kant op en zendt om te voorkomen dat het zoveel mogelijk de ontvanger.
D: De accu wordt gehouden door een riem van de Klitband (haak en lus) vastgelijmd aan de romp. Dit systeem maakt het snel en eenvoudig te veranderen van de batterijen tussen vluchten. De batterij is zo ver naar voren mogelijk omdat, zoals eerder vermeld, het lichte gewicht van elektrische motoren in vergelijking met gas hebben de neiging om deze ontwerpen staart zware. Het blauwe stuk is een korte ring van PVC te beschermen van het gat waar het einde van de macht van het ESC uitkomt.
