Stap 2: Juridische, verzekeringen en registratie
Nou, ja en Nee.
U wilt niet gaan door de tijd en de kosten van de bouw van een ontzagwekkende elektrische motorfiets, alleen te vinden dat u kunt niet wettelijk rijden!
Sommige juridische redenen u mei niet zitten kundig voor juridisch rijden je cyclus in uw omgeving kunnen te wijten zijn aan registratie, verzekering of licentie.
Geen van deze dingen zijn dat ingewikkeld, maar u moet voldoen aan wat de regels in uw omgeving zijn. (Als u een grote prive-eigendom hebt, en zal niet worden met behulp van dit voertuig op de weg, u mogelijk om dit te negeren.)
Registratie:
Registreren van je cyclus moet worden precies dezelfde manier een typische benzine aangedreven cyclus zou worden gedaan in uw omgeving. Op sommige plaatsen, auto's zijn verplicht om een testronde smog, maar motorfietsen die vrijgesteld. Een voertuig kan eveneens vrijgesteld van bepaalde tests of eisen als boven een bepaalde leeftijd (klassieke of antieke) of voornamelijk voor Toon- en tentoonstellings- of deeltijds gebruik (Hobbyist.)
Het lijkt erop dat motorfietsen veel vaker worden verkocht zonder titel, dan auto's ooit zijn. Zorg ervoor dat je een titel en een factuur van de verkoop met de VIN - (voertuigidentificatienummer) afgedrukt op het. Als je niet een titel krijgt, zorg ervoor dat u kundig zult te halen men. Soms kunnen hiervoor extra kosten, papierwerk en/of voertuig inspectie. Soms kan een inspectie vereisen een overeenkomende nummer op het frame, de motor en de transmissie. Daarom adviseer ik het registreren van uw voertuig, zoals het is voor het verwijderen van de motor of transmissie, zelfs als het niet wordt uitgevoerd.
Een VIN is uiterst belangrijk. Persoonlijk ken ik iemand die een aardige elektrische motorfiets van kras gebouwd. Hij maakte alles, van het frame op maximaal. Hij kon niet krijgen geregistreerd of verzekerd. Zonder een VIN, kan de registratie zijn mogelijk (maar veel springen door hoepels) maar uiterst moeilijk. Zonder een fabrikant merk en Model, kon hij niet krijgen verzekeringen. Uiteindelijk, hij nam de cyclus uit elkaar en gebruikte de onderdelen aan andere projecten.
Door een bestaande motorfiets omzetten in elektrische, hebben we het chassisnummer, maken, en Model zodat het past "in het vak" project voor de overheid en verzekeringen.
Verzekeringen: Een van de eerste dingen die ik voorheen echt dit project krijgen gaande was Bel mijn full-service verzekeringsagent. Ik vertelde haar precies wat ik wilde doen. Motorfietsen zijn vaak bewerkt en aangepast. Dit was het echt niet anders. Ik had geen problemen krijgen verzekeringen. Mijn verzekering is ongeveer $100 per jaar en door progressief.
Voordat u uw project begint, praat met een verzekeringsagent. Het jaar, stijl of de grootte van de motor van het motorfiets frame kan drastisch invloed op uw tarief. Een 1500cc Kruis-raket is waarschijnlijk meer kosten dan een 250cc standaardcyclus. Aangezien u de motor toch verwijdert, haal dan een cyclus die je leuk vindt, met voldoende ruimte in het voor de motor en de accu's.
Licentie: Als u niet al een rijbewijs motorfiets, krijgen. Ik heb me aangemeld voor een cursus op mijn plaatselijk college. Naast uitstekende opleiding voor een eerste keer renner, de klasse ook gaf een voordeel van de stroomlijning van het proces (en de kosten gereduceerd!) op het krijgen van goedkeuring van de motorfiets op de Department of Motor Vehicles. Zelfs als u een ervaren ruiter bent, een elektrische motorfiets zal het uitvoeren van iets anders dan een motor aangedreven machine. Sommige hogescholen en andere opleidingscentra bieden ook geavanceerde en gespecialiseerde rider opleiding.
Ik heb gehoord van mensen die een kleine omzetten in medium formaat motorfiets elektrische en krijgt die het de titel als een bromfiets. In dat geval hoeft u niet de goedkeuring van een motorfiets, maar u kan niet wettelijk of een passagier vervoeren. U kan ook worden beperkt tot welke wegen u kunt rijden op.
Nogmaals, zorg ervoor dat u vooruit van de tijd op alle wettelijke vereisten in uw omgeving voor voertuig. Het is behoorlijk spannend zodra uw electro-cyclus is voltooid, en u zult klaar willen zijn om te raken de weg!
