Stap 5: Motor montageplaat
U doet dit bouwen een "Adapter plaat" of "Motor montage plaat".
Ik bouwde mijn uit een stuk van schroot 1/4" aluminiumplaat die ik had rond. De plaat dient te beschikken over een gat in het midden van het voor de aandrijfas te passeren en vier gaten in de juiste locaties voor de bouten te monteren de motor aan de plaat.
De plaat moet ook bevestigingspunten op het frame van de motorfiets te sluiten. Over dit project hergebruikt ik de bestaande bevestigingspunten in het frame van de cyclus waar de motor en transmissie oorspronkelijk vastgeschroefd in plaats. Die gaten zijn al zowat waar ik nodig hen en het betekende dat ik niet hoefde te maken van alle nieuwe gaten in het frame.
MAKE IT REAL
In plaats van het maken van een template vanaf nul, of boren van gaten op basis van zorgvuldige metingen van de motor, maakte ik gewoon mijn eigen papieren sjabloon gebaseerd op het PDF bestand dat ik al gehad van de mechanische tekening van de motor. In een grafisch ontwerpprogramma, ik gewoon ervoor gezorgd dat de metingen op het diagram afgestemd omhoog op werkelijke schaal van 100%, en het op papier uitgeprint. De motor is compact genoeg dat de hele afbeelding op een 8.5x11 past "blad.
Ik knip het stuk papier en vervolgens het (rubber-cement) gelijmd aan de aluminiumplaat. Met behulp van een boor-pers, doorboringen ik gewoon van de juiste grootte (de grootte is gemarkeerd op het diagram!) dwars door het vizier op het vel papier. Dat gaf me een plaat van aluminium met een gat in het midden voor de aandrijfas en vier gaten te monteren de motor aan de plaat. Ik test-fit de plaat op zijn plaats op de motorfiets, met het gat van de aandrijfas voering met de merken op de frame die aangeeft waar de keten oorspronkelijk ging. Ik schetste klik vervolgens rechts op de plaat "tabbladen" van waar de plaat zou uitbreiden tot de bestaande bevestigingspunten op het frame - één op de bodem en één aan de hoge kant van de rug. Ik zal later een ander bevestigingspunt aan de voorzijde met een punthaak toevoegen.
Op dat moment kon ik zet gewoon de motor en de plaat samen om te bevestigen dat alle gaten opgesteld. Mij zweem ook de omtrek van de motor op de plaat.
Zodra ik alle randen afgerond, ik zet de plaat in de motorfiets, en liep van draadstangen (3/8" en 5/16", die gematched de gaten in het frame) door middel van de bevestigingspunten van het frame, de plaat en door de overeenkomstige bevestigingspunt. RVS nylock moeren en sluitringen ging aan beide zijden van de plaat van de adapter en op de buitenkant van het motorfiets frame. Als ik ooit nodig om de positie van de motor side-to-side, kan ik de noten aan beide zijden van de plaat los en verplaats het één richting of anderzijds.
