Stap 6: Onderste schuifregelaar Rail montage
Beelden die door de weergave-algoritme zijn afgesneden zijn geannoteerd als een herinnering te klikken voor weergave in volledig.
Doel
De onderste schuifregelaar rails dienen als een geleidingssysteem voor de onderste schuifregelaar. De eindkappen Houd de rails in positie.
Ontwerp
De spoorstaven zelf zijn houten stokjes, geschuurd glad te verminderen wrijving binnen de schuifregelaar mouwen. We hadden oorspronkelijk gepland om het gebruik van metalen buizen, maar overgeschakeld naar stokjes omdat ze aanzienlijk minder duur waren.
De uiteinden van de rails past de eindkappen, waarin een vergrendeling van drie-stap systeem dat bedoeld is opgenomen voor het houden van hen stevig op hun plaats aan de uiteinden van de onderste schuifregelaar ondersteunt:
1) een tabblad in de steun past horizontaal door een groef in de eindkap.
2) een pin die is gekoppeld aan de eindkap past verticaal door een gat in het tabblad.
3) een haarspeld splitpen beveiligt het einde cap pin in plaats.
Het einde cap pin heeft twee belangrijke kenmerken. Ten eerste, het clips over de eindkap; Merk op dat het einde cap is gekerfd zodat het einde cap pin kan korter zijn. Ten tweede, het omvat de ruggen van de spoor-gaten in de eindkap.
We waren teleurgesteld om te leren dat dit einde GLB ontwerp zeer goed werkte. Het gat in het tabblad was een beetje te groot voor de pin, waardoor de eindkappen te wiebelen heen en weer langs de assen van de rails. De uiteinden van de rails is daardoor soms mislukt om te verblijven in hun gaten. Om aan te pakken dit probleem, eerst wij toegevoegd veren gemaakt van gebogen treksluiters te duwen elke eindkap naar binnen. Hoewel de veren vrij sterk waren, was het nog mogelijk om per ongeluk de eindkappen uit positie, waardoor de rails aan het uitvallen. Kon hebben we nieuwe, langere rails, maar omdat we had al voltooid de schuren we waren terughoudend om te doen. In plaats daarvan hebben we geprobeerd het invoegen van dunne vierkantjes van hout in de gaten dat de rails past in, effectief het verkorten van de afstand die ze hadden om te dekken, deze aanpak was enigszins effectief, maar niet ideaal omdat het beperkt de diepte van de gaten. Op het einde, we laser-gesneden kleine cirkels van schroot lindehouten en ze vastgelijmd aan de uiteinden van de rails uit te breiden.
Wetende wat we nu weten, zouden we de eindkappen te veel eenvoudiger en veiliger herontwerp. Ten eerste wil we de stokjes langer, zodat ze voorbij de gaten in de eindkappen uitbreiden zou en van buitenaf (misschien met een haarspeld splitpen) worden beveiligd. Ten tweede, in plaats van met behulp van het einde cap pin, zou ook een derde houten stuk geplaatste loodrecht op zowel de onderste schuifregelaar steun en eindigen GLB.
Materialen
(1) onderste schuifregelaar (lang) eerder gebouwd
(-) 1/8" lindehouten eerder beschreven
(2) 3/8 "x 48" houten stokjes
(4) de eindkap pinnen (3d afgedrukt van aangepaste ontwerp)
(4) 3/16-1/4 haarspeld Splitpennen
(4) de treksluiters
Het bestand gebruikt voor het maken van de 3D-gedrukte deel uitmaakt hier (.stl formaat, gegenereerd door Maya).
Bouw
Om de rails, zaagde we twee lange stukken van elk stokje. De lengte van elk spoor was de afstand tussen de uiterste zijden van haar twee eindkappen (de vier rails waren gelijk in lengte). Vervolgens gladgestreken geleidelijk fijnere schuurpapier, van 320 tot 1000 grit, gebruiken we hun oppervlakken totdat de schuifregelaar mouwen gleed vrij gemakkelijk langs hen.
Na lasersnijden de vier eindkappen en 3d printen de vier eind GLB pinnen, wij samen te stellen elk van de twee spoor-assembly's in de volgende volgorde:
1) is geïnstalleerd een eindkap aan de onderste schuifregelaar steun zoals beschreven in de bovenstaande drie-stap interlock-reeks.
2) gleed één uiteinde van de onderste schuifregelaar over een spoor.
3) de tweede eindkap met de spoorstaaf in plaats geïnstalleerd.
We hebben de zip binden veren van de uiteinden van het uiteinde van de banden, met ongeveer 2-1/2" materiaal uit elke stropdas. Om elke tip beter passen in de extra ruimte in het gat rond het einde cap pin, we kleiner en dunner met behulp van een Dremel met een cilindrische slijpen beetje. Door het houden van elk voorjaar in een gebogen positie met een tang, konden we de tips diep in de spaties invoegen.
Zoals hierboven vermeld, we ook de lengte van het spoor door lijmen op 3/8" diameter cirkels laser-gesneden uit 1/8" lindehouten aangepast.
Ten slotte, ervoor te zorgen dat de schuifregelaar loodrecht op de rails was en dat de mouwen werden correct gepositioneerd binnen het, wij permanent geïnstalleerd de mouwen met behulp van Weld-It Contact Lijm lijm deze aan de schuifregelaar.
Tips
Om te buigen van de zip-band warm springs gemakkelijker, ze een beetje in de hand eerst. Langzaam buigen werkt het beste.
Bij het installeren van de veren, zorg ervoor dat dragen van veiligheidsbril! Ook letten op welke manier het voorjaar tijdens de installatie wordt geconfronteerd — het einde tegenover het uiteinde moet het gezicht van de eindkap.
