Stap 3: Ontwikkeling van het Frame
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nu het definitieve, externe frame moet worden opgebouwd om het koppelen van de stoel en stuur. Ik gelast gewoon hoek ijzer segmenten verticaal op de fiets frames waaruit de stalen buizen komen uit en tot de zetel hebben. Voeg vervolgens buizen aan de bovenkant van het spoor in de voor- en achterkant, waardoor een driehoekige vorm, met een lange buis bijeenkomen op de fiets de wervelkolom met rechts in het midden voor de bevestiging van de handgrepen en voorwiel. Het helpt om het boren van gaten in de buis en hoek ijzer tussen leden, het maken van een gezamenlijke zodat de buis kan draaien. Dit houdt het samen zodat kunt u de juiste configuratie en de locatie van de frame-stukken, dan u gewoon over de bouten om een stabiele lassen. Eigenlijk verliet ik verschillende van deze gewrichten zoals gewoon bouten zodat het gehele bovenste frame kunt Grendel en verwijderd als een modulaire eenheid de track ooit moet moeten worden verwijderd voor reparaties.
Zorg ervoor dat de verbindingen van de verticale leden aan de fiets frames duurzaam genoeg zijn te houden van de renner, maar ook niet met de ketting of andere bewegende onderdelen in het spoor interfereren. Ik vond dat het is ook handig te monteren van de bovenkant van de zitbuis op het snijpunt van de achterste rekstok en de wervelkolom.
