Dit is een beschrijving van hoe maak je een lading aanhangwagen die aan de achternaaf van een typische fiets hecht. De twee voornaamste onderdelen zijn de trailer zelf en de liften die permanent is aan de fiets gehecht. De relatief zware "kern" (in de buurt van de as) van de aanhangwagen was gemaakt van hout en gemeenschappelijke staal verkwikkende en mechanische bevestigingsmiddelen. Gekoppeld aan de kern is een systeem van aluminium stukken waaruit de belangrijkste "mand" van de aanhangwagen. De meeste al het aluminium kan worden samengevoegd met de woodscrews (tot in de kern) en RVS bouten en moeren (voor alleen-aluminium gewrichten). Ik ben klaar met het hout met polyurethaan en gevulde vervelend hiaten met epoxy plamuur plakken. Alle bovenstaande onderdelen kunnen worden gevonden op een typische ijzerhandel.
Ik ook gebruikt bepaalde gerecycleerde materialen en optionele functies met behulp van speciale nieuwe materialen toegevoegd. Ik gebruikte een stuk van stalen buizen van een oude strijkplank (leg) als de schuine verbinding tussen de fiets kink in de kabel en de kern van de aanhangwagen. Ik gebruikte een stalen balk uit een oude oefening machine in de kink in de kabel, maar dat zou gemakkelijk aankoop. Ook opengelaten ik ruimte in het onderste gedeelte van de kern voor een set van drie batterijen aangezien ik mijn aanhangwagen met mijn elektrische fiets verbinden zou. Elektrische helpen zie ik als een luxe, niet een noodzaak. De wielen kunnen zijn 20" diameter (van gerecycled BMX fietsen), maar echt elke grootte die je leuk vindt, omdat de hoofdmacht kan worden gebouwd om te voldoen aan elke grootte wiel hebt rond leggend. Twee gerecycleerd rugzak frames en sommige stretch-koorden werden gebruikt als een lading deksels, maar deze, net als de batterijen, zijn optioneel. Ik vond een $10 grill cover die kan worden gebruikt als een stataionary dekmantel evenals aangepast om te worden gebruikt als een dekmantel tijdens het gebruik.
Het aluminium is het duurste onderdeel van dit project en ook toegevoegd aan de moeilijkheid in vergadering aangezien het vereist het boren van veel gaten, bij voorkeur met een kleine boor-pers. Andere die dat alleen typische handgereedschap nodig zijn.