Stap 15: Vaststelling van het wiebelen
Toen ik deed de eerste test van de controle van de snelheid, heb ik een beetje een wiebelen met de aluminium schijven, speciaal die op de top. Dit was te wijten aan de ongelijke afstand vanaf de bovenkant van de riemschijf trommel aan de schijven zelf en we praten over millimeter precisie. Na het aanpassen van de hoogte van elk van de schijven van hun contact/ankerpunt met de ankerstang, was het probleem meestal opgelost. Er was echter nog een vervelend ratelend geluid vanuit de nieuwbouw. Na grondig onderzoek (zie hierboven foto's-'voor' en 'na') de staaldraad trekken in de draadstangen was de oorzaak van het. Dus na het veiligstellen van die werd het probleem opgelost.
