Stap 4: werking
De eerste paar start-ups zullen lastig tot je de knie van aanpassingen door de erkenning van de behoefte aan meer of minder brandstof, min of meer lucht enz en wanneer om te beginnen met het afsluiten van het opstarten van fakkel met propaan.
Wanneer u hebt volledige luchtvolume, het rookt, moet u minder brandstof en duurt een minuut of zo om de brandstofstroom. Maar als de vlam geel met volledige luchtstroom is, de verhoging van de stroom van de brandstof zal vrijwel onmiddellijk. Verhoging van de stroom van de lucht zal verminderen ook rook zonder brandstof bedrag te wijzigen. Te voegen stoom, er is een vertraging en verhogingen doeltreffende brandstof input zodat meer lucht moet openstaan of brandstof verminderd.
U moet ook begrijpen vlam gaat van rood naar geel naar blauw wit om te ontruimen aangezien de hitte uitvoer stijgt. Een duidelijk vlam uiterst efficiënt kan worden, maar is zeer gevaarlijk omdat alleen de warmte shimmer kan worden gezien en leiden een Thermiet reactie zeer snel tot zal, een blauwe vlam zal ook, maar heb je een grotere hoeveelheid tijd om het staal van het aluminium te voorkomen.
En nooit plaats van magnesium legeringen in directe vlam (Volkswagen motoren en veel semi vrachtwagen frames hebben magnesium legeringen. Deze waarschuwing is uit ervaring!!!
