Stap 1: Het doel: Honda + vergasser
Hoe werkt dat?
In een normale auto, wordt vloeibare benzine geïnjecteerd in de cilinders, terwijl de lucht wordt aangezogen voor brandwond op. De GEK produceert een syngas brandstof niet een vloeistof - vergelijkbaar met aardgas. We kunnen dus gewoon dumpen in de gastank en draaien van de motor zoals gebruikelijk.
Wat wij zullen doen is om te schakelen van de Honda benzine brandstof injectoren en route van onze syngas in via de luchtinlaat van de motor. Een enigszins gemodificeerde versie van onze standaard GEK-eenheid installeren we zult in de kofferbak ruimte, met een buis van de brandstof omhoog naar de Honda-motor aan de voorzijde.
De enige wijziging van de Honda-motor is dat we uitschakelen van de brandstof injectoren en tee van de luchtinlaat zodat trekken in onze syngas samen met de lucht. In feite, de Honda-motor nog steeds kan worden uitgevoerd op benzine wanneer we klaar bent - alles wat nodig is is een schakeloptie opnieuw zodat de brandstof injectoren spiegelen.
Makkelijker gezegd dan gedaan! Lees verder om te zien hoe het te doen... misschien...