Stap 4: Wijzigingen aan de koplamp fiets
- 20 gauge draad (1 zwart, 1 rode)
- 4 dummy batterijen
- Halogeen miniatuur lamp (2.8V, .85A, 2.38W)(optioneel)
- Draad Strippers
- Wire Cutters
- Boor en boor
- Mes
- Elektrische Tape
De eerste stap was te demonteren de de koplamp. Het was ongeveer drie stukken voor mij. Hopelijk heb je een fiets licht dat is eenvoudig omdat de mijne had een Printplaat voor LED's en verschillende patronen opvlammen. Als het een eenvoudig licht, hoeft je alleen naar de positieve en negatieve draden die naar de lamp leiden. Het contact center op de gloeilamp is positief en de buitenste ring is de negatieve. Als haar een LED-lamp, de langere lood uit de bol is positief en de kortere leiding negatief is.
Als je licht zowel LED als Halogeen gloeilampen heeft of er een Printplaat, dan moet u om te doen wat ik moest doorlopen. Het gaat om met vallen en opstaan om te vinden welke contacten van de batterij zou de macht van de lichten.
Na het uit elkaar nemen van het licht, heb ik 4 dummy batterijen. Slechts twee van hen nodig draden afkomstig uit hen. Om te bouwen van de twee dummy batterijen, ik nam twee draden (één zwarte en één rood) en gebruikte het mes te snijden van de coating af de draden over een duim van het ene einde. Ik nam dat uiteinde van elke draad en zetten de blootgestelde draad over het uiteinde van de stokjes. Dan gebruikte ik plakband om de draad met de stokjes veilig te stellen. Ik ontdaan het andere uiteinde van elke draad met de strippers.
Ik aanvankelijk dacht dat de contacten van de batterij onder waren degenen die aangedreven van de lichten. Na het testen van het licht met de batterijen in die positie, vond ik dat de top contacten waren degenen die aangedreven van het licht. Dus ik plaatste twee dummy batterijen zonder leads voor de contacten van de bodem en de positieve en negatieve dummy batterijen geplaatst in hun respectievelijke posities.
Na het testen van het licht met de originele lamp, vond ik dat het niet helder genoeg voor mij. Dus ik keek door mijn elektronische componenten en vond een halogeen gloeilamp. Ik verving de originele gloeilamp in de koplamp met deze lamp dus nu ik kan worden gezien op de scooter van ver weg.
Tot slot ik boorde een gat in de lichte behuizing en gevoed de draden doorheen. Vervolgens gebruikt shrink tubing, zodat de draden netjes.
