Stap 7: notities
U kan zich afvragen waarom ik ervoor gekozen om te gaan naar alle de moeite om het gebruik van twee magneten op elk knooppunt. Een interne magneet voldoet aan een stalen plaat met hogere kracht, theoretisch. En u kunt een pleintje van staal aan het gezicht frames en lade fronten vooraf met geen zorgen over uitlijning koppelen. Of, u kon maken van/naar het vliegveld uit staal. Een reden is dat deze theoretische hogere kracht treedt alleen op als de stalen plaat relatief dik is. Ervan uitgaande dat u niet wilt maken van de shuttles uit massief staal, de plaat die u waarschijnlijk is dun genoeg om deze kracht. Wat nog belangrijker is, deze hogere theoretische kracht doet zich alleen voor op een zeer kleine afstand van de magneten aan te raken. Terwijl de theoretische maximale kracht voor twee magneten iets lager is, eraf het met afstand veel langzamer. Mijn redenering is dat als een kleine kleverige plaats op de hulplijn probeert te trekken van een van de shuttles weg van waar het hoort te houden, deze hogere kracht op een afstand meer kans heeft om het terug trekken. In de praktijk, het waarschijnlijk niet toe doet veel. Maar ik voelde dat de extra inspanning was de moeite waard voor de gemoedsrust.
Je misschien hebt gemerkt dat de standpunten van de magneten is niet hetzelfde in alle foto's. Sommige foto's zijn genomen met het eerste prototype, waar ik de Harbor Freight magneten gebruikt en georiënteerde de shuttle met de magneten op de top. Toen ik overgeschakeld naar de sterkere magneten, had ik moeite het verwijderen van de oude magneten uit in de kast. Ik moest de shuttles omgedraaid zodat ik kon het boren van nieuwe gaten in het frame van het gezicht voor de nieuwe magneten op de bodem.
Tot slot, ik niet vermoeden dat ik de eerste persoon in de wereld om na te denken van deze. Als je hebt gezien het eerder gedaan, zou ik graag willen weten van het. Alles wat ik kan zeggen is, ik het nooit gezien wanneer ik aan gedacht. En ik deed een beetje zoeken om te zien als het ooit had gedaan. Ik heb niets vinden. Maar ik kan hebben net gebruikt de verkeerde zoektermen of iets. Toch hoop ik dat u zult overwegen geven het een kans de volgende keer dat u een two-way lade nodig. Bedankt voor uw tijd.