Stap 6: Het lichaam
Helaas verloor ik een heleboel foto's van het proces, dus ik mijn best doen zal om het uitleggen van het proces, als ik ga langs.
Stap 1 - ruw uit en vierkant het lichaam leeg. Als u handgereedschap het lichaam leeg op ruwe grootte en vervolgens met behulp van uw hand vliegtuigen, schrapers en plein het lichaam gesneden gebruikt, kunt met behulp van uw hand vlak (hoe groter hoe beter als het laat een platter oppervlak) u dikte het lichaam afmetingen.
Snelle Tip: gebruik een rechte hoek en kronkelende stokken zodat kunt u er zeker van te zijn dat uw lichaam leeg perfect vlak blijft. Herinner me langzaam en steady wint de race, dus wees geduldig!
Als je machines goed hebt kunt eerst u knippen naar fundamentele dimensies en vierkant het omhoog op de meubelmaker dan planer en vervolgens dikte het lichaam de juiste dimensie.
Stap 2 - Herhaal dit proces voor uw bovenste pet als je gitaar is gonna hebben een carve-top, als niet negeren dit.
Stap 3 - zelfs uit en vorm van je lichaam (als u een sjabloon van het lichaam krijgen een sjabloon router bits en zelfs het lichaam zijn vorm.)
Stap 4 - zelfs uit het besturingselement holten en kanalen draad (als u nog een carve top gitaar Do Not aftocht uit pick-up kanalen en nek zak!!)
Stap 5 (optioneel) - hebt u een carve top gitaar lijm van het GLB aan het lichaam en laat 24 uur klemmen en droogtijd.
Stap 6 - nu dat je een gitaar vorm het zou een goed moment om te beginnen de Carve-top. Ik doe een carve via mijn router en ik maak stappen ongeveer 1/16e rond het lichaam dat verzekert een goede stap carve.
Stap 7 - nadat u hebt een ruwe snijden het is een goed idee te snijden uit de hoek van de hals, hebt u een set nek-instrument. Ik deed dit door het bouwen van een slee van de router, maar u kunt ook een hand vlak (veel gemakkelijker dan u wellicht denkt) hebt u een bout op (fender stijl gitaar) u kunt zelfs uit de zak van de nek op dit moment.
Stap 8 (alleen in de Carve-top) - zodra ik heb de nek hoek ik mijn nek groef sjabloon beveiligen en zelfs uit de groef van de hals, dit geeft me een zak die is perfect evenwijdig aan de hoek van de nek dat wordt vastgesteld. Voor een gemakkelijker aftocht stel ik met behulp van een forstner beetje om varken uit overtollig materiaal. Dit geeft je een schonere aftocht en opslaan van uw router bits
Stap 9 - aftocht uit uw pick-up zakken houden ze uitgelijnd op het midden lijn en nek zak (dit is de sleutel!)
Stap 10 - boren van de gaten voor uw uitgang (ik gebruik een 3/8" Forstner beetje), volume en tone knoppen.
Stap 11 - (Carve top alleen) - op dit punt ik meestal graag afsluiten mijn top snijden nu dat ik niet langer nodig vlakke oppervlakken voor de sjablonen. Ik snijden uit de top met beitels en schrapers, sommige mensen willen gebruiken een Haakse slijper met een Kutzall schuren schijf maar ik niet uit angst voor teveel snijwerk.
Stap 12 - nadat je een aanvaardbaar carve nat het oppervlak licht en onder een licht inspecteren, dit zal laten zien eventuele onvolkomenheden, dips of gebieden die waren niet goed geschuurd. Herhaal indien nodig.
Stap 13 - voor niet top gitaar ik zou beginnen snijden herverdelen van het gitaar-lichaam en houtsnijwerk uit een reliëfs of chamfers op het lichaam.
Stap 14 - ronde over het achterste gedeelte van het lichaam en harde hoeken op het zand, vergeet niet dat u wil uw gitaar te zijn zo comfortabel mogelijk. Inspecteer het lichaam voor eventuele onvolkomenheden en hen uit zand.
Stap 15 - als uw gitaar is gonna hebben bindende u kan uitknippen het kanaal, er zijn verschillende manieren om dit te doen met een beetje van de router of met de hand. Voordat u begint uw bindende meten en snijd het bindende kanaal dicht bij de lijn. Ik deed het kanaal door hand met behulp van een tool genaamd een gramil (denk aan een mes dat perfect verticale kunt knippen) en beitels op te schonen van het kanaal.
Stap 16 - nadat u uw kanaal van de bindende uitgesneden lijm in uw bindende CA lijm en automotive tape gebruiken om te houden van de binding in plaats terwijl de lijm droogt, werken in de secties van een paar inch.