Stap 12: * nieuwe juli 2012 * leven lood-en zuuraccu vervangingsmodules
Ik heb vermeld enkele mogelijke leveranciers hieronder samen met commentaar en gebruik van de overwegingen.
K2 energie
Mijn huidige favoriet voor de vervanging van SLA bakstenen omdat ik heb daadwerkelijk de kans gehad om ze te gebruiken en ze commercieel beschikbaar, deze zijn van een bedrijf van de enigszins onder-de-radar batterij genaamd K2 energie, maar ze hebben eigenlijk product. Mooi product. De modellen in kwestie zijn de K2B12V7EB en K2B12V10EB, beide van het formaat van de lood-zuur batterij "7Ah". De 12V10 heeft een extra cel in parallel laten werken voor hogere capaciteit in éénzelfde collo. Deze modules zijn gewaardeerd 25A kwijting met 40A pieken, die is meer dan genoeg voor de gemiddelde cruise voertuigen, maar volstaat wellicht niet alleen voor een drag racer setup.
Het is belangrijk op te merken dat ze in een versie met interne batterij management module, evenals zonder komen. De "B" in het onderdeelnummer duidt op de aanwezigheid van de BMS-bestuur. De gewone versie (bv K2B12V7E) is, voor zover ik het begrijp, net een doos van cellen. De kosten is meestal 30-40 dollar minder dan de BMS-versie, maar als u zijn net een doos van cellen, dan de kosten per watt-uur niet zeer concurrerend helemaal met HK lithium ijzer fosfaat packs is.
Ik heb genomen uit elkaar één van de modules van de 12V7 op mijn site omdat ik nieuwsgierig over de interne indeling van een SLA vervanging module was, dus als u ook wilt neem een kijkje in, de post is hier.
Deze over het algemeen detailhandel voor $140 voor de 12V7 en $170 voor de 12V10. Het watt-uur per dollar kosten voor de 12v10 eigenlijk veel lager is: over $ 1,40/Wh voor de 12V10 in vergelijking met $ 1,70/Wh voor de 12V7, in de grootte van het zelfde pakket, dus ik overweeg de 12V10 superieur in dit opzicht.
A123 Systems
Mijn elektrisch voertuig lab klasse in het voorjaar van 2012 werd mede mogelijk gemaakt door A123 de donatie van een hele reeks ALM12V7modules. Ze A123 eigen huis ontwikkelde SLA module met enkele van de hoogste ratings van de geen kwijting rond. Ze hebben een extern toegankelijke fuse, ook dat is leuk, want als u de interne BMS op één van de andere modules opblazen, de hele module is weggegooid. Als de zekering de BMS wordt afgesloten totdat de zekering wordt vervangen en vervolgens de laadspanning wordt toegepast op de batterij, waarop het zal wakker terug als een Pokemon. Voor de student-gebouwde voertuigen, dit gebeurde meerdere malen en ik ben soort van blij dat de zekeringen er dientengevolge zijn.
Ik ga nu stoppen met zingen de lof van A123, ongeacht hoe mooi ze voor ons waren, en erop wijzen dat U niet kunt kopen deze. A123, lijdt volgens mij "stijlvolle Amerikaanse bedrijf ziekte" waar het bedrijf absoluut weigert om zaken met eindgebruikers te doen en alleen tot doel heeft grote leverancierscontracten. Je kan niet de ALM12v7 online of echt kopen via een leverancier - als u zoekt ALM12V7, allemaal de links bestaan uit gebruikershandleidingen en mensen die hen hebben gekregen tweedehands of van insiders. A123 heeft niets gedaan om te markt brengen van deze producten aan de mensen die daadwerkelijk ze in het einde gebruiken zullen. Het maakt niet uit hoe goed het product is in vergelijking met anderen op de markt, ze zijn onmogelijk te krijgen en dus ook niet zou kunnen bestaan.
Maar alleen in geval die ze wijze omhooggaand, I 'm gonna laat u deze ruimte om te linken naar de leveranciers van de ALM12V7s wanneer ze opduiken.
* NEW * November 2012: Ja, nu kunt u ze kopen!
De toepasselijk genaamde buya123batteries.com website is de belichaming van de inspanningen van het bedrijf te eigenlijk graag dingen verkopen. De ALM-modules, evenals losse cellen in 18650 en 26650 grootte zijn beschikbaar.
Generieke / merkloze SLA vervangingsmodules
Er is een hele andere wereld van schaduwrijke Chinese batterijen daar. Batterij ruimte, mijn favoriete Chinese batterij front bedrijf, heeft een hele pagina van hen. Deze waarschijnlijk gebruikt de ingrediënten afzonderlijk elders op de site (cellen, PCM boards) verkocht. Ik heb niet gezien deze of gebruikt deze in persoon, dus kan ik niet hen één van beide manier aanbevelen. Velen van hen hebben schijnbaar lage kwijting tarieven voor hun capaciteit waardoor zij minder geschikt voor voertuig te gebruiken.
