Zodra ik had alle onderdelen die ik nodig had voorbereid, legde ik ze allemaal uit om te zien wat zou de beste configuratie. Om alle onderdelen te passen de manier waarop die ik hen wilde, snijd ik eenieder aan de grootte die ik nodig had, vervolgens met werklastbeschrijving en de uiteinden afgeschuind zodat ze stevig tegen de gebogen oppervlakken die ik lassen moest aan zou passen.
Vervolgens shimmed ik de stukken met behulp van fire stenen dus alles rechte en correct uitgelijnd was. Ik dan tack-het aan elkaar gelast, gecorrigeerd een fout of twee, dan gelast alle de gewrichten.
Zodra gebeëindigd, ik plaatst op een aantal stoelen en het stuur, de crank sets samengesteld, en op een aantal wielen en banden. At die wijzen het was tijd voor een proefrit.
Geïnteresseerd in meer? Kijk op http://pariahcycle.blogspot.com/
