Stap 4: verscherpen
Nadat u hebt klaar (ik trok ongeveer 10" vertraging uit mijn knoop de eerste keer rond) start terug aan het begin en dit keer echt yank daarop. Wees voorzichtig nog niet te trekken van het korte uiteinde van de knoop, maar niet ontferm u ergens anders; Hoe dichter uw knoop, hoe langer de lont zal last.*
Uiteindelijk zal je een punt waar u het volgende gedeelte van het touw uit de knoop niet trekken omdat de lus op de top van het te strak is bereikt. Dit is goed, je hoeft alleen maar hulpmiddelen nu. Idealiter zou je willen een fid of marlinspike, maar iets dat is glad, dun, en sterk zal doen. Ik gebruikte het botte uiteinde van een boter mes. Breng de tip van uw (geïmproviseerde?) fid onder het volgende onderdeel te trekken en het losse werken totdat u kunt greep het en trek met je vingers. Probeer te vermijden met behulp van Tang hier omdat ze zullen beschadigen van de vezels en het leven van je hoofd verminderen.
* Hoewel kevlar vrij fors is zal het zich uiteindelijk slijten. De grootste boosdoener is... als ze flex en buig ze zwakker en uiteindelijk snap cyclus vermoeidheid op de draden. Na verloop van tijd zal hierdoor het hoofd te slijten en uiteindelijk uiteenvallen (gelieve pensioen het voordat zij dat doet). Aanscherping van de knoop meer zal leiden tot dat de lont sijpelt van brandstof meer langzaam dus je het hoofd langer genieten moet wanneer tanken. Het betekent ook dat de lont heeft minder oppervlakte blootgesteld zodat de brandstof langzamer branden zal; Dit geeft u een langer branden, dat is niet zo heel helder.