Het is een tweezitter kleine elektrische e-kart voertuig bijgestaan met een zonnepaneel.
Het is in feite een platform voor het experimenteren met de vierwielige voertuigen, dual motor directe aandrijving, zonne-installatie, staal lassen technieken en in het algemeen een hogere spanning systeem dan gebruikelijk geweest.
Het is opgebouwd uit een zeer sterke stalen basisstuk met dat deel uitmaakte van een pedaal go-kart verworven in Duitsland, die sommige stukken aan de voorkant miste. De base is gewijzigd zodat twee voornaven en ook aanpassen aan het hele gewenste afmetingen.
Het elektrische systeem bevat:
-Twin 10Kv directe voornaaf aandrijfmotoren werken met een maximale continue uitgang van 1500W elkaar, geregen in 16" velgen (een veter nachtmerrie) en gemonteerd op 16" stalen vorken.
-1500W dubbele controllers, elkaar voeden elke hub en binnen verbindingen in parallel te reageren identiek aan opdrachten.
-NCA li-ionbatterij 72V 29Ah (2kWh) speciaal ontworpen met een geschikt voor het leveren van 40A BMS continu (3360W max) *
-Twee 72VDC naar 12VDC conversieprogramma's en een 12VDC naar 5VDC converter.
-6 zekeringen vak ter bescherming van elke controller onafhankelijk, elk converter, een uitgang voor het aansluiten van een 72VDC tot 240 v wisselstroom-omvormer en een zesde 72VDC uitgang vrij voor gebruik.
-Het stuurwiel bevat een display met snelheidsmeter, kilometerstand, batterijniveau, spanning en buitentemperatuur.
-Twee digitale thermometers met sondes op elke as voor elke hub aangesloten
-Grafisch wattmeter met consumptie curven.
-Versneller.
-Knop voor remmen met energieterugwinning, hoge niveau rem en achteruit.
-Een achteraanzicht scherm (achterste camera).
- Het instrumentenpaneel omvat een drukknop die activeert kant lichten, korte lichten en lange lichten, poort (12V), twee USB poorten, voltmeter (converter) en elk apparaat geïnstalleerd op het stuurwiel opladen.
-Een 60W solar panel met 14 beschermde zonnecellen in serie aan het vormen van een spanning van 98Voc en 84Vmp, ideaal voor het opladen van een lithium ion accu 72V geschakeld (84Vmax). Een zonne-controller aangesloten en de batterij, die regelt en geeft de geaccumuleerde lading (Ah), Noodstopbewaking stroomsterkte, spanning zonnepaneel, accuspanning en andere waarden. Ook met een USB-poort te laden.
-Alle LED-verlichting zijn 12VDC en worden aangedreven door conversieprogramma's. In termen van prestaties:
-Het heeft een gemengde bereik tot 200 km (+ 5 km per uur van de zon) bij 35 Km/h, een gemiddeld verbruik dichtbij 10W/km dankzij een laag profiel, geen trein verliezen behalve lagers en inductiemotor, 16" wielen waardoor de hubs zeer efficiënt werken, grondig batterij gebouwd om te maximaliseren van de efficiëntie en overall 72V systeem helpen bij het minimaliseren van energieverliezen.
-Maximum snelheid van 50 km/h in de normale modus. ~ 65 km/h in 120% modus (met een extreem hoge versterkers drainage).
-Regeneratief remmen werken zoals een muur, het geconfigureerd in de controllers (Greentime) om het te doen rechts bij 72V (84Vmax) en "hoog niveau remmen", die de wielen volledig tot stilstand. Er is ook een mechanische remhendel remmen de achterwielen en mechanische remmen V-brakes beschikbaar op de voorste vorken.
Vraag een pleitbezorger hebt.
