Stap 3: Making lemmet:
Opmerking: sommige van deze foto's zijn niet afkomstig uit het maken van dit mes, maar de methode is hetzelfde.
Eerst moet u sommige goede kwaliteit, hoge carbon staal. Hiervoor zijn goede zagen bijvoorbeeld cirkelzaag blade. Het beste is natuurlijk Verenstaal. U kunt controleren als het staal hoge koolstofstaal is door het slijpen met een slijpmachine. Als de vonken lang en smal zijn = zacht staal, als de vonken in verschillende kleinere vonken verdelen = hoge koolstofstaal.
Als u (als me) sommige oude zag gebruikt, moet u "verslappen". Dit betekent dat het staal te hard worden gewerkt is met, dus je moet het zacht maken. De beste en handigste manier is om gewoon gooien het in vuur en laat het daar dan 's nachts, zodat het staal opwarmt en dan heel langzaam afkoelt. (misschien moet u meerdere keren doen).
Dus laten we zeggen dat je hebt enkele mooie, goede kwaliteit en zacht staal. Nu moet je om te komen met het idee van de vorm van uw mes. Voor dit één die ik nodig had om het maken van een speciale vorm, zodat ik van de "locking" mechanisme maken kon. Zoals u kunt zien heb ik verschillende prototypes. Dan u traceren op het staal. Boor het gat (als je niet kan knippen, het is nog te moeilijk en u moet verzachten het zelfs meer). Dan gebruik Haakse slijper te knippen uit de ruwe vorm. Zelfs het uit met iets als bankje of riem grinder.
Nu het staal te reinigen en te ontdoen van alle merken op het. U kunt opnieuw gebruiken riem grinder of net als ik schuren schijf aangesloten op een boor-pers.
Na de reiniging beginnen afschuining. Ik gebruikte handheld riem grinder.
Ik wilde maken "duim rust" dus ik nam overgebleven staal en verschillende methoden probeerde. Degene die ik vond de meeste ik overgebracht met behulp van de ijzerzaag en metalen bestandjes op mijn mes.
Hier ben ik gestopt omdat ik niet wilde Pools het later opnieuw als ik krabben. Nadat het handvat was gedaan ik Verwarm het behandeld met behulp van propaan fakkel rood, warm en dan het uitgeblust in olie. Dan ik het met ander rooster schuurpapier geschuurd en tot slot op een wiel buffing gepolijst.
