De bekende "citroen batterij" maakt gebruik van een zuur te ontbinden van zink en de vrijgave van de elektronen die stroom terug in de oplossing voor formulier waterstofgas.
Deze batterijen zijn vrij zwak in vergelijking tot winkel gekocht batterijen kan, maar het een nuttig leermiddel.
Waarom zijn deze batterijen zwak? Gedeeltelijk wordt dit veroorzaakt door de chemische reactie en metalen, maar ik wilde elke bit uit dit concept van de batterij te persen door vermindering van de afstand tussen zink en koper en de intensivering van de oppervlakte van beide. Om dit te doen, ik gemaakt stranded, opgerolde, draad en een schoenveter gebruikt als een barrière tussen de metalen, ook dienen als een permeabele substraat voor de elektrolyt, azijn.
Drie cellen in serie geproduceerde 2.4V en verlicht een kleine LED geplaatst, hoewel het huidige was erg laag. Productie van waterstofgas was zeer merkbaar.
Ik wilde deze methoden met u delen in de hoop dat deze bouwtechniek andere projecten inspireert.
Ik was vooral dol op de instructable door madaeon hier gekoppeld citroen-batterij: