Stap 10: Monteren van de zetel en uitlaat mount
Hier zullen we de mount voor de stoel die ook als de bovenste engine mount geproduceerd verdubbelt. De motor neemt het gewicht van de rijder hier dus het werkt goed.
- 2 stuks van de 50x50x5mm hoek sectie op 22cm lengte gesneden
- Past dit aan de achterkant van het achterste subframe en Markeer een L en R voor links/rechts de stukken,
- Wanneer de bovenkant van de motor heeft een 'bobbel', Markeer dit uit (ongeveer) op het stuk met een marker.
- Gebruik een gat zagen te snijden ongeveer een vorm om de bit 'verdikking'. Een Haakse slijper zal een fatsoenlijke baan van dit te doen.
- De stukken passen omhoog en controleer dat ze de motor OK duidelijk.
- Klem op de twee stukken met lassen klemmen en tack lassen.
- Klemmen te verwijderen, Controleer dat alles is nog steeds op een lijn vervolgens lassen omhoog. Nogmaals, dit is 5mm plaat dus zal uit uw lasser zonder angst voor branden door middel van een goed stukje van de stroomsterkte.
- Maak een gat te monteren om de hoogste motor mount bout. Dit was een pijn in de een ***. Ik kon niet denken aan een precieze manier om dit te doen, dus ik moest boren van beide kanten door oog! Ik heb geluk gehad en het werkte. Afgetapt mijn hersenen te denken aan een manier dat dit beter kan gebeuren.
- Als alles ging OK, moet u zitten kundig voor de motor mount bout doorkomen en aanscherpen.
Te monteren op de stoel (dit was niet groot, maar werkte OK),
- Positie van de zetel en zorg ervoor dat haar goed gericht,
- Markeer de montagegaten met een marker en centrum-punch.
- Boor 3mm, dan 5mm, tik vervolgens op M6x1.0.
- Bout de zetel op met sommige M6 bouten.
Uitlaat monteren.
- Neem een stukje 20x20x3mm hoek sectie ongeveer 150 mm lang
- Plaats deze tegen de achterkant van het achterste subframe en bakenen de hoek hierdoor met de uitlaatpijp mount.
- Het stuk op lengte gesneden
- Klem op het achterste frame, tack dan lassen in plaats.
- Boor de 8mm gat fort het einde van de uitlaat te koppelen en naar de juiste positie bout.
Gedaan
