Drift Trike gemotoriseerde (7 / 14 stap)

Stap 7: Koppel de motor

Controleer de motor mount plaat.

Afmetingen voor soortgelijke motoren vindt u op deze site:

«««https://tboltusa.com/Store/tech.php?pID=79/pit+Bik...

Moeite waard om eens te kijken.

1. Neem een kijkje op de schets in de foto's en maak kennis met de afmetingen
2. Snijd de motor mount plaat boven de 5mm milde staalplaten. Ik gebruikte de Haakse slijper hiervoor vandaar het niet ziet er geweldig uit. Het zal onder de trike en bedekt met cr & p dus geen zorgen te maken te veel.
3. Markeren de boorgaten per de schets. BELANGRIJK. Dit moet nauwkeurig of de bouten niet zal overeenkomen met de onderzijde van de motor. Die... natuurlijk heb ik niet doen omdat ik was haasten en knoeien met een einde molen moest om de gaten te passen. Bespaar uzelf de moeite en echt het nemen van uw tijd hier.
4. Zodra uitgestippeld, maken een goede dink met een centrum-punch op de 4 merken.
5. Maak een voorlopig gat (3mm of zo) dan boren tot 8mm
6. Controleer de pasvorm met de onderkant van de motor. Omdat u uw tijd, de bout gaten match up perfect toch?

Nu krijgt het allemaal een beetje onhandig...

De motor aan de dwarsbalk monteren

1. Het monteren van de achterste as met lagers, dragende shims, kettingwiel en schijf vervoerder opgesteld in de vorige stap. Scherpen de bouten op de lagers zodat alles is een rij-up zoals het hoort.
2. Passen de engine mount geproduceerd naar de onderkant van de motor en bout het omhoog.
3. plaats het frame ergens waren kunt u eronder te doen sommige tack lassen. Ik G-geklemd tabel mijne te lassen.
4. Plaats de motor op de kruis-bar en het centrum.
5. plaats de keten over de bovenkant van de achterste kettingwiel en de bovenkant van het voorste kettingwiel en de achterste kettingwiel line-up met de voorste kettingwiel.
6. Krijgen van de lasser en tack het achterste kettingwiel op de as. Overdrijf het niet hier incase u mest op opwaarts en noodzaak om te slijpen het uit en het later opnieuw uitlijnen.
7. Plaats de motor zo dat de kick starter spline de remklauw van de rem met over een centimeter wist te sparen
8. Nu laten teruglopen van de keten rond de onderkant van het tandwiel en zie hoeveel kettingschakels passen in dat afstand/waar u zult moeten knippen uw ketting. De koppeling markeren met een viltstift.
9. Snij de keten aan de lengte van de gemarkeerd-out met een Haakse slijper. Beetje een truc om deze zo Id raden een demo op youtube te kijken. Ik heb geprobeerd met mijn camera vastleggen, terwijl ik aan het slijpen was, maar het werkte niet echt.
10. Zodra de keten wordt gesneden, invoegen de split-link voorzien van de keten (er terecht in het pakket? Tijd om te kijk in de bak)
11. Nu krijgen een riem ratchet en echt draai de motor aan de dwarsbalk dus het blijft in positie. Realign alles en maken absoluut zeker van dat de voorste en achterste tandwielen zijn uitgelijnd en de keten is * nauwe *. zelfs als het lijkt allemaal te krap nu, zodra u de trike een beetje dit zal alle rijden verslappen een beetje af. Strakker hoe beter.
12. Beklim onder het frame en tack lassen het monteren aan de dwarsbalk. Na dit te doen, controleer alles nog in aanpassing.
13. Nu de ketting weer opstijgen, verwijderen van de motor en de engine mount geproduceerd op de dwarsbalk lassen.
14. Lassen het achterste kettingwiel op de as.
15. Het lassen van de vervoerder van de schijf op de achteras. Dit eindigde op zoek afschuwelijke als ik denk er sommige snijolie bleef daar die gelekt dat uit toen ik begon lassen. Niet gelukkig.