Stap 9: krukas
Nu voor een van de meer moeilijke stappen voor de bouw. In feite, besteed ik veel tijd op hetâ €¦ en alles voor niets.
Een paar dingen hier gebeurd.
Ik gemeten uit de afstand tussen de assen en bouwde een houten krukas met koperen schroefdraadpijpverbindingen als de hoeken.
Zag er goed uit, voelde me sterk.
De assen toetreden bleek een klein probleem, ik had een beetje meer as toegang, dus ik knip klein deel van het chassis een gat maken zodat ik kon de krukas-as-koppeling maken.
Ik aangesloten het in plaats en begon te schakelen en het brak. In principe kan er worden stijf, maar het hout kon niet het nemen van de stam torsional (draaien) en de vezels van het hout uit elkaar als het twisted gescheurd.
Als onderdeel van dit ik heeft boorde een gat via de wielen en het beveiligd met een kleine bout om te vergrendelen zou het wiel om de as, dus het is de beurt aan de as rotatie worden vergrendeld.
Vervolgens heb ik geprobeerd om een soortgelijke krukas uit metaal. Ik geslaagd om een paar stukken van pijp buigen maar had geen succes.
Op het einde, ik heb een metalen schacht die beide assen bijeenhoudt en rolt het goed.
Ik zal moeten vinden een ander aandrijfmechanisme.
