Een loopband DC Drive Motor en snelheidsregelaar PWM gebruiken voor het voeden van de hulpprogramma's (6 / 11 stap)

Stap 6: Meer eigenaardigheden

Er zijn enkele kleine maar solveable problemen met behulp van deze opstellingen. Ik denk dat veel van deze problemen kan worden vastgesteld met trim pot instellingen maar het exacte bedrag van de aanpassing en de waarden voor elk teveel variëren, zijn vaag en niet-gepubliceerde of onbekende voor de gemiddelde persoon. Als u met betere oplossingen die gelieve laat het me weten komen zodat ik ze kan updaten.

probleem 1) Loopband motoren hebben een fywheel van 3-4 pond. Ingenieurs berekenen de energie opgeslagen door het draaien van deze zware vliegwiel voor PK waarderingen hierna aangeduid als "Loopband Duty Horsepower". Snelle veranderingen in snelheid zijn niet merkte omdat de kinetische energie nog steeds opgeslagen in het vliegwiel. Soms hoor je de motor volledig uitschakelen tot het vliegwiel omlaag spoolt en de motoren RPM bij de respectieve instelling op de regelweerstand tegoeden. Als de werklast wordt hersteld of de snelheid instellen verhoogd boven de huidige snelheid van de motor, draait de motor meteen weer op. Oplossing: Verwijder het vliegwiel. Sommige van die kinetische energie wordt opgeslagen in het stuk van apparatuur die u zijn drijven maar als niet dan sommige PK verloren kunnen gaan zouden.

probleem 2) Bij het opstarten van een loopband die u zou niet dat het willen opstarten op volle snelheid, terwijl u op het bent. Als de regelweerstand is niet ingesteld op de onderkant van de weerstandswaarde die het circuit kan niet worden gestart. Nu heb je de Motor/controller-combo op uw boormachine pers of molen en het start niet omdat de regelweerstand is niet ingesteld in de beginpositie.
Oplossing: Schakel de regelweerstand naar de startpositie voordat ik overga op.